1.8L 16v - M42B18
Manufacturers
1.8L 16v - M42B18
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
VS-VBM6E-8 (170419)
Nieuw product
Set van 8 klepseals uitlaat voor BMW M42 en M44, klepsteel 6 mm.
Deze seals passen op de uitlaatkleppen met 6 mm steel van de BMW-viercilinders van 1,8 en 1,9 liter met 16 kleppen: de M42B18 vanaf september 1992, toen hij overstapte op een steel van 6 mm, en daarna de M44B19. Ze zitten onder de motorkap van de 318i, 318is en 318ti Compact E36, de laatste 318i Cabriolet E30 en de Z3 1.9i.
De cilinderkop heeft 8 uitlaatkleppen, twee per cilinder. De originele seal omsluit de geleider en doseert de olie die de steel smeert; BMW levert hem in sealset 11 34 9 065 438, geldig voor de M42B18 met 6 mm steel en voor de M44B19.
Aan de uitlaatzijde van een M42 of M44 zit elke seal tegen een van de 8 heetste kleppen van de kop. Gebarsten of hard geworden laat hij olie langs de stelen naar de kamer lopen, waar die opbrandt: u moet vaker bijvullen, de uitlaat walmt blauw en koolaanslag hecht zich aan kleppen en poorten. Toch mag de seal niet alles tegenhouden, want een droge steel en geleider slijten snel.
Op deze positie kiest SUPERTECH voor Viton (FKM), want dit mengsel gaat lang mee ondanks de hoge temperatuur van uitlaatkleppen; volgens SUPERTECH maakt juist dit materiaal ze geschikt voor flinke hitte, met 204 °C (400 °F) continu. De seal rust op een geleider van 8,8 mm buitendiameter en sluit om een steel van 6 mm. De set van 8 dekt de volledige uitlaat van een M42B18 of M44B19; voor de inlaat verkoopt SUPERTECH apart seals in polyacrylaat (ACM).
| Referentie | Merk | Positie | Materiaal | Stem Ø | Geleider-Ø | Buiten-Ø afdichting |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-VBM6E-8 | SUPERTECH | Uitlaat | Viton (FKM) | 6 mm | 8,8 mm | 12,2 mm |
| Onderdeel | Origineel | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepseal uitlaat | BMW set 11 34 9 065 438 | Vervangen door deze set |
| Klepseal inlaat | Klepsteel 6 mm | VS-VBM6I-8 |
| Klepgeleiders | Binnen-Ø 6,0 mm | GDE-BMW-M50-EI-8*2 |
| Kleppen | Klepsteel 6 mm | Inlaat / Uitlaat |
| Al meer dan 30 jaar gevestigd in San Jose bouwt het Californische SUPERTECH voor de motorsport klepseals, kleppen, veren en geleiders. Elk nieuw ontwerp wordt eerst gesimuleerd met eindige elementen en daarna afgesteld met bekende motorbouwers. |
Op de M42 en M44 hebben beide seals dezelfde maten, maar niet dezelfde belasting: de uitlaatklep wordt een stuk heter. Daarom zet SUPERTECH het hittevaste Viton (FKM) op de uitlaat (VS-VBM6-E) en houdt het polyacrylaat (ACM) voor de inlaat (VS-VBM6-I). Reken op 8 van elk.
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| 318i Cabriolet (E30) | M42B18 | 140 pk | 1992 |
| 318i (E36) | M42B18 | 140 pk | 1992-1995 |
| 318is Coupé (E36) | M42B18 | 140 pk | 1992-1995 |
| 318is (E36) | M42B18 | 140 pk | 1993-1995 |
| 318i Cabriolet (E36) | M42B18 | 140 pk | 1994-1995 |
| 318ti Compact (E36) | M42B18 | 140 pk | 1994-1995 |
| 318is Coupé (E36) | M44B19 | 140 pk | 1995-1999 |
| 318is (E36) | M44B19 | 140 pk | 1996-1998 |
| 318is Cabriolet (E36) | M44B19 | 140 pk | 1996-1999 |
| 318ti Compact (E36) | M44B19 | 140 pk | 1996-1999 |
| Z3 1.9i (E36) | M44B19 | 140 pk | 1995-1999 |
OEM-referentie (BMW set klepseals): 11 34 9 065 438 (M42B18 vanaf 09/1992, M44B19)
De inlaat slijt even snel: vervang bij de demontage ook meteen die 8 seals. Voor de M42 en M44 biedt SUPERTECH deze set:
| Klepseals inlaat BMW M42 M44 → |
