4.0L 32v - S65B40

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4.0L 32v - S65B40

Prezzi ridotti! Joint culasse renforcé COMETIC M3 E90 E92 S65B40 Visualizza ingrandito

Guarnizione testata rinforzata COMETIC per BMW M3 E90 E92 E93 4.0 32V S65B40

Nuovo prodotto

Guarnizione testata rinforzata COMETIC per BMW 4.0 32V S65B40:

  • BMW M3 E90 / E92 / E93 2007 - 2013

Riferimenti: C5111-, C5112

Maggiori dettagli

170,42 € tasse incl.

-25%

227,22 € tasse incl.

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  • Proponiamo qui una guarnizione della testata rinforzata, venduta singolarmente, per il motore S65B40 del marchio COMETIC, di cui trovate qui sotto le caratteristiche tecniche.

    Cliccate sull'immagine qui sotto per i prigionieri e le viti testata ARP per il motore BMW S65B40:

    Caratteristiche tecniche della guarnizione di serie

    • Alesaggio motore: 92 mm
    • Spessore: 0,60 mm

    Caratteristiche tecniche

    • Alesaggio motore: fino a 93 o 94 mm
    • Tipo di guarnizione: MLS
    • Numero di lamine: 3, poi 5 per le guarnizioni a partire da 2,03 mm di spessore
    • Spessore a scelta: 0,69, 0,76, 0,91, 1,02, 1,14, 1,30, 1,42, 1,52, 1,68, 1,78, 1,91, 2,03, 2,18, 2,34, 2,49, 3,05, 3,56 mm
    • Riferimenti: C5111, C5111-027, C5111-030, C5111-036, C5111-040, C5111-045, C5111-051, C5111-056, C5111-060, C5111-066, C5111-070, C5111-075, C5111-080, C5111-086, C5111-092, C5111-098, C5111-120, C5111-140, C5112, C5112-027, C5112-030, C5112-036, C5112-040, C5112-045, C5112-051, C5112-056, C5112-060, C5112-066, C5112-070, C5112-075, C5112-080, C5112-086, C5112-092, C5112-098, C5112-120, C5112-140

    Fondata da Bob Gorman nel 1989, Cometic è riconosciuta a livello mondiale come leader nella progettazione e nella produzione di guarnizioni testata rinforzate. Queste, come tutti i prodotti del marchio, sono fabbricate negli Stati Uniti. Le guarnizioni testata rinforzate Cometic sono composte da più lamine di acciaio inox stampate e tenute insieme da rivetti. Esistono tre tipi di guarnizione testata Cometic:

    MLS: equivalenti delle guarnizioni MLS Athena, queste guarnizioni multistrato (da 3 a 5 lamine di acciaio inox secondo lo spessore) presentano stampaggi attorno ai cilindri e ai passaggi dei fluidi.

    • MLX: questa guarnizione ha la stessa base della MLS ma aggiunge un rinforzo ripiegato attorno ai cilindri e un rivestimento speciale per alte temperature.

    • HP: si tratta di una guarnizione MLX alla quale è stata aggiunta una lamina supplementare per rinforzare la tenuta dei cilindri (vedi sotto).

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