2.8/2.9L 12v - VR6

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2.8/2.9L 12v - VR6

Prezzi ridotti! Soupapes admission renforcées SUPERTECH VW Golf 3 VR6 2.8 AAA Visualizza ingrandito

Valvole per vuoto rinforzate VW Golf 3 VR6 2.8 AAA

Nuovo prodotto

Kit 6 Valvole Vuoto Supertech / Ferreaper VOLKSWAGEN 2.8 12V AAA:

  • VWGolf3VR6 1992-1997

Riferimenti OS: VWIVN-1007, VWIVN-1010, VWIVN-1011, F1919P, F1931P, F2136P

Maggiori dettagli

169,13 € tasse incl.

-20%

211,42 € tasse incl.

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  • Kit Valvole Aspirazione RinforzateSUPERTECH e FERREAper il motore VW AAA sono costituiti da6 valvole.

    Trovi di seguito (clicca sulle immagini) gli accessori per i motori VW AAA:

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    Caratteristiche tecniche

    • Diametro della Testa della Valvola: 39.00mm (Origine) o 41.00mm (+2mm)o 42,00 mm (+3 mm)
    • Diametro coda valvola: 6,97 mm
    • Lunghezza della valvola: 105,95 mm
    • Materiali: acciaio inossidabile
    • Numero(i) di scanalature: 3

    Le valvole Supertech sono realizzate da una parte forgiata che viene poi lavorata a CNC per una precisionee ottimale. Successivamente ricevono un trattamento termico (diverso a seconda dell'applicazione della Valvola) e vengono nuovamente rettificati (Processo di Superfinitura). Le valvole Supertech sono controllate con diversi mezzi come ultrasuoni, raggi X, misurazione laser...

    Per piu di tre decenni, Supertech ha cercato di trovare i materiali piu adatti per ciascuna valvola e ciascuna applicazione al fine di aumentare l'affidabilita. Esistono quindi diversi materiali di Valvola come l'acciaio inossidabile, l'iNConel, il titanio, il sodio (quest'ultimo e presente nella coda di Valvola e permette una migliore dissipazione del calore).

    Caratteristiche tecniche Ferrea.jpg

    • Diametro della Testa de Valvola: 39.00mm (Origine) o 40.00mm (+1mm)o 41,00 mm (+2 mm)
    • Diametro coda valvola: 6,98 mm
    • Lunghezza della valvola: 106,15 mm
    • Materiali: acciaio inossidabile
    • Numero(i) di scanalature: 1

    I processi produttivi di Valvolas Ferrea Racing COMPonants sono simili a quelli di Supertech: forgiatura lenta in due fasi, trattamento termico e rilassamento per 48 ore lavorazione meccanica a controllo numerico. Queste Valvole sono progettate per ottenere una migliore affidabilita in ogni circostanza ma anche per migliorare il flusso con uno stelo piu sottile a livello della Testa de Valvola (Valvola Superflow). Ferrea sviluppa diversi materiali Gamma / Valvole per rispondere il piu fedelmente possibile ai vincoli di ciascun motore di ciascuna applicazione (preparazione atmosferica, Turbo, nitro, ecc.).



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