Bielle forgiate VAG 2.0 TFSI EA888.1 (Spinotto 21mm) per pistoni forgiati

Kit bielle forgiate con steliZRP, BOOSTLINE e K1 per il motore VAG 2.0 TFSI EA888 Gen1 sono composti da4 biellee consegnato con ilBielle rapide ARP.

Trovi le istruzioni di montaggio nella scheda "Scaricamento" qui sopra.

COMPatibilita: motore 2.0 TFSI EA888 generazione 1 CAEA, CAEB, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CDNB, CDNC, CFKA, CPMA.

ATTENTION :I diametri originali dei pistoni Spinotto per motori 2.0 TFSI EA888 differiscono a seconda della generazione.

Trovate di seguito (clicca sull'immagine) i Pistoni forgiati per motore VAG 2.0 TFSI EA888 Spinotto 21mm:

Caratteristiche tecniche

• Tipo di biella: I
• Interassemblaggio: 144,00 mm
• Diametro diTesta: 50,60 mm
• Larghezza diTesta: 21,90 mm
• Diametro pistonee Spinotto: 21,00mm
• Bielle rapide: ARP2000 o L19
• Filettatura vite: 3/8"
• Peso: 488 gr
• Tipo di acciaio: 4340
• NON COMPATIBILE CON Pistoni ORIGINALI: Piede di biella non smussato
• Bielle ergoted
  
• Riferimento: R-AUD-009-I,R-AUD-009-I-L19

Marca ZRP e la filiale di DRAKOS ENGEERING rinomata per la sua ESPERIENZA nella progettazione di parti meccaniche ad alte prestazioni. ZRP e specializzata esclusivamente in parti di motori forgiate ha progettato bielle forgiate Acciaio 4340 ad alta resistenza per accettare elevate spinte sul motore bielle Vite ARP2000 per grandi aumenti della velocita del motore.

La Testa del forgiato ZRP Biella e dotata di un anello ricavato dal pieno in lega cuPro-Alluminio estrusa a caldo brevettata AMPCO 18 prima di essere rettificato per garantire il mantenimento del velo d'olio con il vostro Spinotto Pistonee. Il design di questo Biella forgiato a I ZRP gli conferisce un'eccezionale resistenza ai notevoli aumenti di potenza e coppia dovuti alle elevate pressionei di sovralimentazione, nonché agli usi estremi come incontriamo con i nostri clienti che equipaggiamo per la loro preparazione per motori forgiati Drift e motori forgiati Run Dragster..

Caratteristiche tecniche

• Tipo di biella: I
  
• Interassemblaggio: 144,00 mm
• Diametro diTesta: 50,61 mm
• Larghezza diTesta: 21,89 mm
• Diametro pistonee Spinotto: 21,00mm
• Bielle rapide: ARP 2000 o CA625+
  
• Filettatura vite: 3/8"
• Tipo di acciaio: 4340
• NON COMPATIBILE CON Pistoni ORIGINALI: Piede di biella non smussato
• RiferimentoOS:VW5669-827, VW5669-827+

Il design a 3 tasche di BoOStLine Biella massimizza la loro resistenza riducendone il peso. Infatti, questo design offre un miglioramento del 60% della resistenza alla flessione una riduzione del 20% delle sollecitazioni di tensione (rispetto al profilo ad H). Inoltre queste Biella sono dotate di boccole in bronzo APMCO. Queste bielle forgiate BoOStLine sono quindi particolarmente consigliate per un motore sovralimentato (Turbo, compressore, nitro).

Caratteristiche tecniche

• Tipo di biella: I
  
• Interassemblaggio: 144,00 mm
• Diametro diTesta: 51,00 mm
• Larghezza diTesta: 21,90 mm
• Diametro pistonee Spinotto: 21,00mm
• Bielle rapide: ARP 2000
• Filettatura vite: 3/8"
• Peso: 625 gr
• Tipo di acciaio: 4340
• NON COMPATIBILE CON Pistoni ORIGINALI: Piede di biella non smussato
• Riferimento: 343PE16144

Hai intenzione di preparare un motore forgiato: l'offerta K1 Technologies e una delle migliori sul mercato grazie alla sua qualita costruttiva frutto dell'esperienza del gruppo Wiseco di cui K1 Technologies fa parte ma anche al suo prezzo molto competitivo. Infatti, le bielle forgiate K1 Technologies sono dotate di bielle Vite ARP che consentono aumenti di velocita del motore.
La lega di acciaio utilizzata invece AISI 4340, ben nota per la sua notevole resistenza grazie alla sua COMPOSIZIONE comprendente cromo, molibdeno e nichel. Le sue caratteristiche di resistenza meccanica vengono poi aumentate grazie al Processo di Forgiatura che comprime questa lega, aumentandone la densita e permettetendoti cosi un incremento di coppia e potenza del motore senza rischi di rottura, in completa affidabilita. I Biella forgiati K1 Technologies vengono venduti con l'olio di montaggio da applicare all'interno dei CuscinettOS Biella e sullo Spinotto Pistonee, oltre alle istruzioni di serraggio.