3.0L 24v - EZ30D

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Cojinetes de biela trimetal ACL Subaru EZ30D

Nuevo producto

Juego de 12 semicojinetes de biela trimetal para Subaru EZ30D.

  • Marca y tratamiento: ACL Race
  • Compatibilidad: Outback
  • Código motor: EZ30D
  • Medidas disponibles: estándar a +0.25 mm, versión con holgura aumentada (HX)

Más detalles

  • El seis cilindros bóxer Subaru EZ30D

    El EZ30D es el seis cilindros bóxer de 3,0 litros de Subaru, montado en los Outback. ACL indica un solo juego de cojinetes para este motor: mismo diámetro de muñequilla, un solo juego cubre la familia.

    De fábrica, este motor lleva cojinetes de biela de serie, dimensionados para las cargas del motor original: en cuanto aumentan la potencia, el régimen o la presión de sobrealimentación, alcanzan sus límites.

    Los cojinetes de biela trimetal

    Un cojinete trimetálico superpone tres capas: un dorso de acero, una capa intermedia de cobre-plomo de alta capacidad de carga y una capa de deslizamiento antifricción que protege la muñequilla. El juego completo incluye 12 semicojinetes, seis pares para un seis cilindros.

    Características técnicas

    Cotas de montaje comunes a todas las referencias
    Cojinetes ACL
    Ø muñequilla 51.984 / 52.000 mm
    Ø alojamiento 55.000 / 55.016 mm
    Anchura 15.45 mm
    ReferenciaMarca y tratamientoMedidaEspesor de pared (mm)
    6B8275H-STDACL Race - Sin tratamientoEstándar1.500
    6B8275HX-STDACL Race - Sin tratamientoStd, juego aumentado (HX)1.487
    6B8275H-.025ACL Race - Sin tratamiento+0.0251.513
    6B8275H-.25ACL Race - Sin tratamiento+0.251.625

    Juego de funcionamiento

    El juego de funcionamiento es el espacio entre el cojinete y la muñequilla por donde circula la película de aceite.

    En funcionamiento, la muñequilla no roza contra el cojinete: gira sobre esta película de aceite, que soporta la carga. La holgura determina el espesor de esta película: demasiado ajustada, el aceite circula mal, sube la temperatura y aumenta el riesgo de gripaje; demasiado amplia, el aceite se escapa, la película pierde sustentación y cae la presión de aceite. La holgura correcta es el equilibrio entre una lubricación suficiente y una película bien mantenida.

    Medida / versiónCuándo elegirlaACL Race Series
    Estándar (STD)Muñequilla de origen, no rectificada0.055 a 0.065 mm
    Juego aumentado (HX)Juego más amplio: alto caudal de aceite, alto régimen0.080 a 0.090 mm
    +0.025 mmMuñequilla pulida0.055 a 0.065 mm
    +0.25 mmMuñequilla rectificada a 0.25 mm0.055 a 0.065 mm

    Control en el montaje: coloque un hilo calibrado (Plastigauge) sobre la muñequilla, apriete el sombrerete de biela al par prescrito y compare el aplastamiento del hilo con la regla para leer el juego.

    Plastigauge

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    Guía técnica

    Los cojinetes de biela ACL aquí presentados son cojinetes trimetal, diseñados para la preparación de motores y la competición. Frente a un cojinete original, soportan cargas mucho más elevadas: aguantan el aumento de potencia, el alto régimen o la incorporación de un turbo o un compresor, donde un cojinete de serie alcanza rápidamente su límite.

    La marca

    ACL Bearing CompanyACL Bearing Company, fabricante australiano de cojinetes de motor de alto rendimiento desde 1949, ofrece con su gama Race Series cojinetes trimetálicos precisos, disponibles en numerosas medidas y probados en motores preparados de todo el mundo.

    Compatibilidad de vehículos

    Este juego de cojinetes de biela es apto para el seis cilindros bóxer EZ30D de los siguientes Subaru:

    MarcaModelo (chasis)Código de motorPotenciaAños
    SubaruOUTBACK (BH) 3.0 AWD / 3.0 H6 AWD (BHE)EZ30D, EZ30209–219 CV2000–2003
    SubaruOUTBACK (BP) 3.0 AWDEZ30D219 CV2003–2004