Guías válvula escape BMW Toyota B58B30

Motores BMW y Toyota compatibles

Este kit se monta en el lado de escape del seis cilindros turbo de 3,0 litros B58: como B58B30B y B58B30C en BMW, como B58B30O1 en Toyota para el GR Supra, y en el INEOS Grenadier.

Las 12 válvulas de escape del motor, agrupadas en una sola culata, giran cada una en su guía. La válvula de escape original BMW 11 34 8 621 264 tiene una cabeza de 28,5 mm y un vástago de 6 mm, al que se ajusta el taladro de la guía.

Guías de válvula de escape FERREA y SUPERTECH

En el lado de escape, el vástago de la válvula recibe el calor de los gases quemados, mucho más que en admisión. La guía lo mantiene en el eje del asiento, devuelve una parte a la culata y sostiene el retén. Desgastada, deja que la válvula se incline: cierra peor, el aceite alcanza el conducto y aparecen humo azul, rellenos de aceite y compresión debilitada.

El catálogo FERREA presenta un bronce con base de cobre, de origen estadounidense, al que la marca aplica un tratamiento térmico propio y que, según ella, mejora la disipación térmica, el comportamiento en caliente, la resistencia al desgaste y la lubricidad. El mecanizado CNC preciso sirve para válvulas de titanio o de acero inoxidable. SUPERTECH ofrece una guía propia de 47 mm, con diámetro exterior de 10,045 mm, para el vástago de 6 mm. FERREA VG1113*12 y VG1114*12, junto con SUPERTECH GDE-BMB48-E6-12, forman lotes de 12 guías, todo el escape de la culata. Suelen acompañar a válvulas reforzadas.

Características técnicas de las guías

Montaje de las guías de válvula

Guía técnica

En el lado de escape, las válvulas reforzadas con vástago de 6 mm que ofrecemos para estos motores:

Las marcas propuestas

	FERREA, fundada en 1978 en Fort Lauderdale, fabrica válvulas, guías, muelles y retenes diseñados para la competición, tanto en Florida como en Argentina, es decir, buena parte del trabajo de distribución en un motor de carreras.
	SUPERTECH, empresa californiana, trabaja para el automovilismo deportivo durante más de tres decenios con válvulas, muelles, guías y platillos de titanio calculados por elementos finitos.

¿Medida estándar o sobremedida?

En FERREA hay dos medidas: estándar y aumentada en 0,025 mm (0,001"). SUPERTECH no indica medida para su guía, cuyo diámetro exterior es de 10,045 mm.

Cuándo deben sustituirse las guías de válvula

• Humo azul por vástagos de escape desgastados
• Válvulas reforzadas previstas para una culata ya desgastada
• Motor de competición, drift o rally con culata por rehacer
• Renovación completa de toda la distribución del motor

Compatibilidad de vehículos

Importante: esta página cubre los códigos B58B30B, B58B30C y B58B30O1. Las demás versiones del B58 no están cubiertas.

Piense en las guías de admisión y los retenes de válvula

Unas guías nuevas piden retenes nuevos: cámbielos a la vez. Para estos motores ofrecemos lo siguiente: