Klepgeleiders uitlaat BMW Toyota B58B30

Betreffende BMW en Toyota motoren

Deze set wordt aan de uitlaatzijde gemonteerd op de 3,0 liter turbo zescilinder B58: als B58B30B en B58B30C bij BMW, als B58B30O1 bij Toyota voor de GR Supra, en op de INEOS Grenadier.

De 12 uitlaatkleppen van de motor, samengebracht in één cilinderkop, draaien elk in hun eigen geleider. De originele BMW-uitlaatklep 11 34 8 621 264 heeft een kop van 28,5 mm en een steel van 6 mm, waarbij de boring van de geleider aansluit.

Klepgeleiders uitlaat van FERREA en SUPERTECH

Aan de uitlaatzijde ontvangt de klepsteel de hitte van de verbrande gassen. De geleider houdt hem in de as van de zitting, voert een deel van die warmte naar de kop af en draagt de steelafdichting. Is hij versleten, dan kantelt de klep: hij sluit slechter, de olie bereikt het kanaal en je ziet blauwe rook, bijvullen van olie en zwakkere compressie.

In de FERREA-catalogus staat een koperbrons van Amerikaanse oorsprong, met een warmtebehandeling die volgens het merk de afvoer van warmte, het gedrag bij hoge temperatuur, de levensduur tegen slijtage en de smering verbetert. De nauwkeurige CNC-bewerking past bij kleppen van titanium of roestvrij staal. SUPERTECH biedt een eigen geleider van 47 mm, met een buitendiameter van 10,045 mm, voor de steel van 6 mm. FERREA VG1113*12 en VG1114*12, en SUPERTECH GDE-BMB48-E6-12, vormen sets van 12 geleiders, de hele uitlaatzijde van de kop. Ze gaan doorgaans samen met versterkte kleppen.

Technische kenmerken van de klepgeleiders

Montage van de klepgeleiders

Technische gids

Aan de uitlaatzijde: onze versterkte kleppen met een steel van 6 mm voor deze motoren:

Onze merken

	FERREA, opgericht in 1978 in Fort Lauderdale, produceert in Florida en in Argentinië kleppen, geleiders, veren en steelafdichtingen die voor competitie en de racerij zijn ontworpen.
	SUPERTECH, een Californisch bedrijf, werkt al meer dan drie decennia voor de racerij: geleiders en kleppen, veren en veerplaten van titanium, berekend met eindige elementen en beproefd.

Standaardmaat of overmaat?

Bij FERREA zijn er twee maten: standaard en 0,025 mm groter. SUPERTECH vermeldt voor zijn geleider geen maat; de buitendiameter is 10,045 mm.

Wanneer klepgeleiders moeten worden vervangen

• Blauwe rook door versleten uitlaatstelen
• Versterkte kleppen voor een al versleten cilinderkop
• Race-, drift- of rallymotor met een kop die over moet
• Een complete revisie van de distributie

Voertuigcompatibiliteit

Belangrijk: deze pagina dekt de codes B58B30B, B58B30C en B58B30O1. De andere B58-versies vallen hier buiten.

Denk ook aan de inlaatgeleiders en de klepseals

Nieuwe geleiders vragen om nieuwe steelafdichtingen, die u het best in dezelfde ingreep vervangt. Ons aanbod voor deze motoren: