Guías válvula admisión BMW Toyota B58B30

Motores BMW y Toyota compatibles

Este kit se monta en el lado de admisión del seis cilindros en línea turbo de 3,0 litros B58, entregado por BMW como B58B30B y B58B30C y por Toyota como B58B30O1 para el GR Supra. También sirve para el INEOS Grenadier.

Una sola culata lleva las 12 válvulas de admisión del motor, es decir 12 guías. La válvula original BMW 11 34 7 633 699 tiene una cabeza de 30,1 mm y un vástago de 5 mm: ese vástago fija el taladro de la guía.

Guías de válvula de admisión FERREA y SUPERTECH

En la culata del B58, cada válvula de admisión apoya su vástago en una guía que lo centra sobre el asiento, le retira parte del calor y sostiene el retén. Cuando la holgura aumenta, la válvula se inclina, cierra mal y deja bajar el aceite: humo azulado, motor que bebe y compresión a la baja.

FERREA elabora sus guías con un bronce cuprífero de origen estadounidense; según su catálogo, el tratamiento térmico que aplica la marca favorece la evacuación del calor, el comportamiento a alta temperatura, el poder lubricante y la resistencia al desgaste. Las guías se mecanizan en CNC con tolerancias ajustadas y encajan con válvulas de titanio igual que con las de acero inoxidable. En el caso de SUPERTECH, la guía mide 42 mm de largo con un diámetro exterior de 10,045 mm y recibe el vástago de 5 mm. Las referencias FERREA VG1115*12 y VG1116*12, como la referencia SUPERTECH GDE-BMB48-I-12, se venden en lotes de 12, es decir, todas las guías de admisión de la culata. Se montan en general con válvulas reforzadas.

Características técnicas de las guías

Montaje de las guías de válvula

Guía técnica

Las válvulas de admisión reforzadas que ofrecemos para estos motores, con vástago de 5 mm:

Las marcas propuestas

	Instalada en Fort Lauderdale, Florida, desde 1978, FERREA fabrica guías, válvulas, muelles y retenes pensados para la competición, con talleres en Florida y en Argentina.
	Con sede en California, SUPERTECH desarrolla desde hace más de treinta años platillos de titanio, guías, válvulas y muelles de competición, dimensionados por elementos finitos y probados después con preparadores de motores.

¿Medida estándar o sobremedida?

FERREA ofrece la medida estándar y una aumentada de 0,025 mm (0,001"). Para la guía SUPERTECH no se indica medida; su diámetro exterior es de 10,045 mm.

Cuándo deben sustituirse las guías de válvula

• Aceite consumido por los vástagos de admisión
• Válvulas reforzadas montadas en una culata cansada
• Culata de pista, drift o rally que hay que rehacer
• Distribución renovada por completo, de punta a punta

Compatibilidad de vehículos

Importante: esta página cubre los códigos B58B30B, B58B30C y B58B30O1. Las demás versiones del B58 no están cubiertas.

Piense en las guías de escape y los retenes de válvula

Tras unas guías nuevas, también hacen falta retenes de vástago nuevos. Para estos motores ofrecemos: