Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
2.4L 16v - SRT-4
Marcas
2.4L 16v - SRT-4
Ver más grande Advertencia: ¡Últimos artículos en inventario!
Nuevo producto
Kit de 8 válvulas de admisión reforzadas para CHRYSLER Neon SRT-4 EDV.
El EDV es el 2,4 litros turbo de cuatro cilindros con 16 válvulas y dos árboles de levas en cabeza del Neon SRT-4, la versión más deportiva del Neon de segunda generación, fabricado de 2003 a 2005.
Lleva 8 válvulas de admisión, dos por cilindro. Más presión de turbo, árboles de levas más agresivos o más régimen aumentan los golpes sobre los asientos y el calor en las cabezas.
La válvula de admisión deja pasar el aire comprimido por el turbo, se cierra sobre su asiento en cada ciclo y se desliza sin parar en su guía, entre 400 y 550 °C. Un acero al cromo-silicio corriente baja allí de 500 MPa a 500 °C a 250 MPa a 600 °C: un 50 % menos de resistencia.
FERREA ofrece para el EDV su gama Competition Plus: un acero inoxidable hecho para el calor y un vástago cromado que se desliza mejor en la guía. El fabricante anuncia un 20 % más de resistencia en caliente y a fatiga, y un asiento que dura un 25 % más.
La versión +1 mm lleva la cabeza de 34,81 a 35,81 mm, con vástago y longitud sin cambios: el aire pasa con más holgura por el asiento, los cilindros se llenan mejor y el motor gana potencia, una vez mecanizados los 8 asientos de admisión a ese diámetro.
| Referencia | Marca | Medida | Ø cabeza | Ø vástago | Longitud | Ranuras | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2143P*8 | FERREA | Estándar | 34,81 mm | 5,96 mm | 111,7 mm | 1 | Acero inoxidable, vástago cromado |
| F2144P*8 | FERREA | +1 mm | 35,81 mm | 5,96 mm | 111,7 mm | 1 | Acero inoxidable, vástago cromado |
F2143P es de medida estándar y F2144P de +1 mm; ambas tienen vástago de 5,96 mm, longitud de 111,7 mm y una sola ranura.
FERREA diseña estas válvulas de ranura única para montarse con otras piezas de distribución FERREA.
| Elemento | Original CHRYSLER | Reforzados |
|---|---|---|
| Chavetas | ||
| Retenes de válvula | ||
| Guía de válvula |
Con una sola ranura, estas válvulas piden chavetas previstas para ranura única, que aprietan el vástago; FERREA las destina a sus propias piezas de distribución.
La F2143P va sobre asientos originales rectificados; la F2144P obliga a mecanizar los 8 asientos de admisión a 35,81 mm.
 | Especialista en válvulas de carreras desde 1978, FERREA las fabrica en Florida y Argentina. La Competition Plus combina un acero inoxidable resistente al calor con un vástago cromado, para motores sobrealimentados de calle y de circuito. |
La ranura es el hueco en la punta del vástago donde las chavetas sujetan la copela superior; las dos válvulas propuestas tienen una sola y solo cambian por la cabeza:
| Criterio | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Medida | Estándar, 34,81 mm Asientos originales conservados o rectificados. F2143P*8. | +1 mm, 35,81 mm De 10 a 12 cfm más por mm de cabeza, asientos mecanizados; recupera también asientos ya rectificados. F2144P*8. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Dodge Neon II 2.4 SRT-4 | EDV | 2003-2005 |
Con la culata desmontada, revise también las 8 válvulas de escape del EDV.
| Válvulas de escape Chrysler Dodge 2.4 16V EDV → |
