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Kit de 16 guías de válvula para Toyota 4A-GE 16V, vástago 6,0 mm.
Este kit corresponde a la culata de 16 válvulas del Toyota 4A-GE de 1,6 litros atmosférico, montado en el Corolla AE86 y el Sprinter AE82, los Corolla AE92 y Levin, el Celica AA63, el Carina V AT171 y el Conquest RSi.
Las válvulas de origen de este motor tienen un vástago de 5,969 a 5,984 mm. La misma guía SUPERTECH sirve para admisión y escape; el kit aporta 16, en dos juegos de 8, y el fabricante la asocia al retén reducido VS-T6SM.
Como apoyo de la válvula, la guía le impide desviarse de su asiento, lleva hacia la culata parte del calor del vástago y mantiene el retén en su sitio. Desgastada se vuelve demasiado ancha: la válvula se balancea, ya no asienta bien, el aceite resbala por el vástago y aparecen humo azul, nivel de aceite que baja y compresión más débil.
SUPERTECH mecaniza estas guías en bronce al manganeso, un material a base de cobre que, según la marca, transfiere el calor claramente mejor que las guías sinterizadas de origen. Su lugar natural está junto a válvulas reforzadas. Dos juegos de 8 forman el kit, es decir las 16 guías de la culata, admisión y escape juntos.
| Referencia | Marca | Material | Ø vástago OEM 6,0 mm | Ø exterior | Longitud |
|---|---|---|---|---|---|
| GDE-T4AG-SM-8*2 | SUPERTECH | Bronce al manganeso | 6,0 mm | 11,04 mm | 40,5 mm |
| Elemento | Original | Reforzados |
|---|---|---|
| Guía de válvula | Vástago 6,0 mm | Sustituida por el kit |
| Retén de admisión | Vástago 6,0 mm | VS-T6SM (SUPERTECH) |
| Retén de escape | Vástago 6,0 mm | VS-T6SM (SUPERTECH) |
| Válvulas | Vástago 6,0 mm | Admisión / Escape |
Válvulas reforzadas con vástago de 6 mm para el 4A-GE de 16 válvulas:
| Válvulas de admisión Toyota 4A-GE 16V → |
| Válvulas de escape Toyota 4A-GE 16V → |
 | Fabricante californiano con sede en San José, SUPERTECH diseña desde hace tres décadas válvulas, muelles, platillos y también guías para la competición. Cada referencia se calcula por elementos finitos, se controla por ultrasonidos, rayos X y láser, y después la validan preparadores de rally, circuito y drag. |
Cobre y zinc forman la base de este bronce, reforzada con manganeso, hierro y aluminio; el metal obtenido combina una notable robustez mecánica con una sólida resistencia al desgaste y a la oxidación, de ahí su uso en casquillos y guías bajo fuertes cargas.
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Celica (A6) 1.6 AA63 | 4A-GE | 124 CV | 1983-1985 |
| Corolla Coupé (AE86) 1.6 GT 16V, GTi Twin Cam | 4A-GE | 124-131 CV | 1983-1987 |
| Sprinter (AE82) 1.6 GTi | 4A-GE | 131 CV | 1983-1987 |
| Corolla (E9) 1.6 AE92, Liftback, Compact, Coupé | 4A-GE | 116-136 CV | 1987-1994 |
| Corolla Levin (AE92) 1.6 | 4A-GE | 140 CV | 1989-1991 |
| Carina V (T17) 1.6 AT171 | 4A-GE | 120-140 CV | 1988-1992 |
| Conquest (E90) 1.6 RSi | 4A-GE | 121 CV | 1988-1993 |
Guías nuevas exigen retenes nuevos; para esta guía SUPERTECH prevé su retén reducido VS-T6SM, que no vendemos por separado.
