2.0L 16v - F4RT 774
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2.0L 16v - F4RT 774
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Kit de 8 válvulas de escape reforzadas para Renault Mégane II RS.
El F4Rt 774 es la versión turbo del cuatro cilindros Renault F4R de 2 litros y 16 válvulas; mueve el Mégane II Renault Sport de 2004 a 2009.
Tiene 8 válvulas de escape, dos por cilindro. La válvula original (13202-00QAE) tiene una cabeza de 29 mm y un vástago de 5,5 mm; el turbo la expone a gases más calientes que en las versiones atmosféricas.
En un motor turbo, el metal de la cabeza de una válvula de escape supera los 1.000 °C, frente a 760 a 870 °C en atmosférico. El asiento de válvula evacua alrededor del 75 % de ese calor y la guía de válvula cerca del 20 %. Un acero de la familia EV8 pasa de 550 MPa a 600 °C a 300 MPa a 800 °C: por encima, la cabeza se calienta en exceso, se fatiga, se deforma y se pierde la estanqueidad.
SUPERTECH fabrica estas válvulas en Inconel, superaleación a base de níquel: 860 MPa a 732 °C y 554 MPa a 816 °C, alrededor de un 85 % más que el acero original hacia 800 °C, el material a elegir con turbo. Pasan a ranura simple, con un vástago de 5,97 mm que termina en 5,5 mm.
La REVI-28338FS-3-6 conserva el vástago y la longitud de la REVI-28338FS-2-6 con una cabeza de 30 mm en lugar de 29 mm: los gases quemados salen más rápido y el motor gana potencia; los asientos de escape se mecanizan a esta medida.
| Referencia | Marca | Medida | Ø cabeza | Ø vástago | Longitud | Ranuras | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| REVI-28338FS-2-6-8 | SUPERTECH | 29,0 mm | 5,97 mm | 108,9 mm | 1 | Inconel | |
| REVI-28338FS-3-6-8 | SUPERTECH | +1 mm | 30,0 mm | 5,97 mm | 108,9 mm | 1 | Inconel |
Los dos kits comparten el vástago de 5,97 mm y la longitud de 108,9 mm; solo cambia la cabeza.
| Elemento | Original Renault | Reforzados |
|---|---|---|
| Chavetas | KPR-6S-7-16 (ranura simple) | |
| Retenes de válvula | 7700103938 | |
| Guía de válvula | 7700109151 |
Estas válvulas de ranura simple se montan con chavetas KPR-6S/7; las chavetas originales no sirven.
El vástago de 5,97 mm se desliza en las guías de válvula (original 7700109151): controle su holgura y sustituya los retenes de válvula (7700103938).
Los asientos de escape se rectifican en la renovación; con la cabeza de 30 mm se mecanizan a esa medida.
| SUPERTECH, fabricante estadounidense de piezas de distribución para competición, ofrece para el F4Rt dos válvulas de escape de Inconel de ranura simple, con cabeza de 29 mm y con cabeza agrandada de 30 mm. |
Las dos versiones solo se diferencian por la cabeza:
| Criterio | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Medida | REVI-28338FS-2-6-8 Cabeza 29 mm. | REVI-28338FS-3-6-8 Cabeza 30 mm (sobremedida +1 mm), asientos a mecanizar. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Mégane II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 Renault Sport | F4Rt 774 | 224 CV | 2004-2009 |
| Mégane II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 | F4R 774 | 230 CV | 2006-2008 |
Referencia OEM (válvula de escape): 13202-00QAE
Con la culata del F4Rt desmontada, sustituya también las válvulas de admisión y los retenes de válvula.
