ZRP-Referenz
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ZRP-Referenz
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Die Marke ZRP ist eine Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGINEERING, einem renommierten Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Hochleistungs-Mechanikteilen spezialisiert hat. ZRP ist spezialisiert auf geschmiedete Motorteile und hat die geschmiedeten Pleuelstangen R-SUB-001-IP für Ihre SUBARU-Motoren EJ20, EJ205, EJ25, EJ257 und EJ22ET entwickelt. Diese Pleuelstangen bestehen aus hochfestem 4340-Stahl und verfügen über verstärkte ARP-Pleuelschrauben, um der erhßhten Massentrgheit bei hßheren Motordrehzahlen standzuhalten. Erhltlich in drei Leistungsklassen: - ARP 2000: Bestndig bis 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: Bestndig bis 260.000 psi (15.000 bar)
- ARP 625+: Bestndig bis 280.000 psi (oder 19.000 bar)
Der geschmiedete Pleuelkopf ZRP R-SUB-001-IP für SUBARU EJ20, EJ205, EJ25, EJ257 und EJ22ET Motoren ist mit einer bearbeiteten Aluminiumbronze-Siliziumbuchse ausgestattet und anschließend geschliffen, um die Schmierfilmhaftung am Kolbenbolzen zu gewhrleisten.
Die Konstruktion dieses geschmiedeten I-Trger-Pleuels ZRP R-SUB-001-IP für SUBARU EJ20, EJ205, EJ25 und EJ257 Der EJ22ET-Motor bietet außergewßhnliche Widerstandsfähigkeit gegenüber signifikanten Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch hohen Ladedruck sowie extremen Belastungen, wie sie beispielsweise bei unseren Kunden auftreten, die wir für die Vorbereitung ihrer geschmiedeten Drift- und Dragster-Motoren ausrüsten.
Technische Daten:
Glossar:
1) Pleuelfuß
2) Fußdurchmesser
3) Pleuelkßrper
4) Pleuelschraube
5) Pleuelauge
6) Mutter
7) Pleueldeckel
8) Pleuelaugendurchmesser
9) Achsabstand

Beim Einbau Ihres SUBARU-Motors EJ20, EJ205, EJ25, EJ257, für den EJ22ET-Motor mit Schmiedekolben wird empfohlen, zustzlich zum Austausch Ihrer Originalkolben gegen Schmiedekolben auch Schmiedepleuel mit Dreimetall-Pleuellagern einzubauen.
