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Il marchio ZRP è una filiale di DRAKOS ENGINEERING, rinomata per la sua esperienza nella progettazione di componenti meccanici ad alte prestazioni. ZRP è specializzata esclusivamente in componenti motore forgiati e ha progettato le Biella forgiate R-SUB-001-IP per i motori SUBARU EJ20, EJ205, EJ25, EJ257 ed EJ22ET. Queste Biella sono realizzate in acciaio 4340 ad alta resistenza e sono dotate di bulloni di biella ARP rinforzati per resistere alla maggiore inerzia associata ai regimi motore pi" elevati. Disponibile in tre gamma: - ARP 2000: resistente fino a 220.000 psi (15.000 bar) - ARP L19: resistente fino a 260.000 psi (15.000 bar) (18.000 bar)
- ARP 625+: resistente fino a 280.000 psi (o 19.000 bar)
La testa di biella forgiata ZRP R-SUB-001-IP per motori SUBARU EJ20, EJ205, EJ25, EJ257, EJ22ET è dotata di una boccola in silicio alluminio-bronzo lavorata prima di essere rettificata per garantire la ritenzione del film d'olio con lo spinotto del pistonee.
Il design di questa biella forgiata a I-beam ZRP R-SUB-001-IP per SUBARU EJ20, EJ205, EJ25, EJ257 motori, EJ22ET gli conferisce un'eccezionale resistenza ad aumenti significativi di potenza e coppia dovuti ad alte pressionei di sovralimentazione, nonché ad usi estremi come quelli che riscontriamo con i nostri clienti che equipaggiamo per la preparazione dei loro motori forgiati Drift and Run Dragster.
Specifiche:
Glossario:
1) Piede di biella
2) Diametro del piede
3) Corpo della biella
4) Bullone della biella
5) Testa di biella
6) Dado
7) Cappello di biella
8) Diametro della testa di biella
9) Interasse

Quando installi il tuo motore SUBARU EJ20, EJ205, EJ25, EJ257, per il motore EJ22ET con pistoni forgiati, si consiglia di installare Biella forgiate con cuscinetti di biella tri-metallici, oltre a sostituire i pistoni originali con pistoni forgiati.
