SYBELE Challenger und Meteor Rechner

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SYBELE Challenger und Meteor Rechner

Gestion programmable Sybele CHALLENGER 6 avec faisceaux et sondes pour moteur essence 4, 6 et 8 cylindres. Vergrößern

Sybele CHALLENGER 8 programmierbarer Computer mit Kabelbumen und Sensoren

Kit Chal8 StdCom

Sybele

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Sybele CHALLENGER 8 , programmierbarer Motorsteuergert mit Kabelbumen und Sensoren für 4-, 6- und 8-Zylinder-Benzinmotoren.

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774,99 € inkl. MwSt.

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  • Sybele Challenger 8 ist ein programmierbares Motormanagementsystem mit Kabelbumen und Sensoren für 4-, 6- und 8-Zylinder-Benzinmotoren. Das sequentielle programmierbare Motormanagementsystem Sybele Challenger 8 ist die Weiterentwicklung des semi-sequentiellen programmierbaren Motormanagementsystems Sybele Challenger 5. Dieses programmierbare Motormanagementsystem Challenger 8 bietet 4 individuelle Einspritzdüsen- und 4 individuelle Zündsteuerungen. Mit einer einzigen Steuerung kßnnen Sie 1, 2 oder 3 Zylinder ansteuern. Die Ansteuerung eines einzelnen Zylinders wird als sequentielle Steuerung bezeichnet; die Ansteuerung von 2 oder mehr Zylindern mit einer einzigen Steuerung als semi-sequentielle Steuerung. Leistungssteigerung des Motors dank des programmierbaren Motormanagementsystems Challenger 8. Der sequentielle Aspekt liegt in der Kennfeldoptimierung, die Zylinder für Zylinder verfeinert werden kann. Tatschlich hngen Kraftstoffeinspritzgemisch und Zündzeitpunkt vom Abgasgemisch ab, das sich leicht mit einem Breitband-AFR-Kit wie dem AEM Large Band X-Series AFR-Messgert messen lsst, aber auch von den Motor- und Abgastemperaturen. Diese Motor- und Abgastemperaturen unterscheiden sich zwangslufig zwischen den ußeren und den inneren Zylindern des Motors. zwischen 2 Zylindern, die Wrme abgeben.

    Durch die Messung der Abgastemperatur und des Luft-Kraftstoff-Verhltnisses, Zylinder für Zylinder, kßnnen Sie die Einspritz- und Zündkennfelder für jeden Zylinder optimal auswhlen und gleichzeitig die Leistungssteigerung auf einem Leistungsprüfstand beobachten.

    Das programmierbare Motormanagementsystem Challenger 6 wird als einbaufertiges Kit geliefert:

    - Challenger 8 Steuergert
    - Vorverdrahteter Kabelbaum
    - 6 Bosch EV1 Einspritzdüsenstecker
    - 2 Zündmodule mit 2 Ausgngen
    - 1 Wassertemperatursensor
    - 1 Lufttemperatursensor
    - 1 Kommunikationskabel

    Wenn Ihr Motor turbo- oder kompressorgeladen ist, benßtigen Sie einen Ladedrucksensor: Turbodrucksensor

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