Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Gesamt
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Gesamt
Categories
Hersteller
Categories
GOODRIDGE Bremsleitungssatz für Audi S6 Quattro 4.2 (20012005)
Goodridge Stahlflex-Bremsleitungssatz für Mazda RX7 Typ FB 1981-1984
GOODRIDGE Stahlflex-Bremsleitungssatz für ALFA ROMEO 4C 2013
SAFFA verstärkte Kupplungsscheibe, Referenz EMB-6241Technische Daten:- Durchmesser: 228 mm- Scheibe: Gedmpft- Belge: 5 Sintermetallbelge- Nabe: 24x21xEV- Verzahnung: 21
Verstarkte Zylinderkopfdichtung Athena fur1.4 8V C1J 782, C1J 784, C1J 788 Motor:RENAULT Super 5 GT Turbo 1985 - 1990
Der RC RACING schalldämpfer wird aus Edelstahl 304L gefertigt und zeichnet sich duRCh breite Schweißnhte und enge Toleranzen aus, was eine einfache Montage anstelle des Originalteils ermßglicht.Als Offizieller Vertriebspartner bieten wir Ihnen kundenspezifische Fertigungen an (â?¬nderung des Rohr- und AuslassduRChmessers, â?¬nderung des Krümmerflansches,...
ATHENA verstarkte Zylinderkopfdichtung, Bohrung 87,5 mm, Dicke 1,30 mm fur OPEL 2.0 16V C20XE
CLUTCH MASTERS FX400 Serie verstärktes Kupplungskit für NISSAN 350Z 3.5 2007-2008 Vorteile der FX400 Serie :
SACHS ORIGINAL hydraulisches Kupplungsausrücklager, Referenz 3182 600 206SACHS OEM Kupplungsausrücklager weisen dieselben technischen Eigenschaften wie die Originallager auf.Abbildung dient nur der Veranschaulichung
SACHS OEM Ausrücklager, Teilenummer 3151 000 206SACHS OEM Ausrücklager haben die gleichen technischen Spezifikationen wie die Originallager.Abbildung dient nur der Veranschaulichung
KENT CAMS verstarkter Zahnriemen fur FORD Escort 2.0 Cosworth Turbo 1986-1993
Kent CAMS verstarkter Verteilerriemen fur CITROEN Saxo VTR, 1,6 TU3M-Motor mit Klimaanlage von 1991 bis 1996 - Riemen mit 101 Zahnen
KENT CAMS verstärkter Zahnriemen, Referenz CB29Zhnezahl: 150, Breite: 23 mmDer Riemen wird einzeln (ohne Spannrolle) verkauft.Abbildung dient nur der Veranschaulichung
KENT CAMS verstärkter Zahnriemen, Referenz CB25Der Riemen wird separat verkauft (ohne Spannrolle).Abbildung dient nur der Veranschaulichung
KENT CAMS verstärkter Zahnriemen, Referenz CB23Der Riemen wird separat verkauft (ohne Spannrolle).Abbildung dient nur der Veranschaulichung
KENT CAMS verstärkter Zahnriemen, Referenz CB07Der Riemen wird einzeln (ohne Spannrolle) verkauft.Abbildung dient nur der Veranschaulichung
Kit 6 verstärkte Schwungradschrauben ARP Pro Series, Gewinde: M11x100, Länge: 23 mmAnleitungAbbildung nicht verbindlich
H&R Tieferlegungsfedern vorne -35 mm / hinten -35 mm für SEAT Alhambra (7V8 / 7V9) 2.8V6, 1.9Tdi, 2.0Tdi 9.95-5.10
H&R Tieferlegungsfedern vorne -50 mm / hinten -50 mm für MERCEDES W123 200/d, 220d, 230/e/ce, 240d, 250, 280/e/ce, 300d, 300d-turbo 9,76-8,85
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 SAFFA-Belgen für BMW E34 520i von 1987 bis 1996
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 SAFFA-Belgen für BMW E34 525i von 1987 bis 1996
POWERFLEX BLACK SERIES 4-teiliges Hartbuchsen-Set Hintere Querlenker, außen und innen (einstellbar) für BMW E34 Die Black Seriesß des Branchenführers POWERFLEX wurde für Renn-, Track- und Rallye-Anwendungen entwickelt und bietet mit einer Shore-A-Hrte von 95 erhßhte Steifigkeit und eine lange Lebensdauer. Dieses Set entspricht der Teilenummer 10 (siehe...
POWERFLEX BLACK SERIES 2-teiliges Hinterachs-Stabilisatorbuchsen-Set 18 mm für BMW E34 Die Black Seriesß des Branchenführers POWERFLEX wurde für Renn-, Rundstrecken- und Rallye-Anwendungen entwickelt und bietet mit einer Shore-A-Hrte von 95 erhßhte Steifigkeit und eine lange Lebensdauer. Dieses Set entspricht Teil 7 (siehe unten):
POWERFLEX BLACK SERIES 2-teiliges Hart-Stabilisatorbuchsen-Set für BMW E34 Die Black Seriesß des Branchenführers POWERFLEX wurde für Renn-, Track- und Rallye-Anwendungen entwickelt und bietet mit einer Shore-A-Hrte von 95 erhßhte Steifigkeit und eine lange Lebensdauer. Dieses Set entspricht Referenz 3 (siehe unten):
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für BMW E30 316 von 1982 bis 1991
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für FIAT Uno Turbo IE, 1.4 8V Motor von 1990 bis 1993Für Scheibendurchmesser 190 mmDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck auf die Kupplungsscheibe sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen SAFFA für FIAT Uno Turbo IE, 1.4 8V Motor von 1990 bis 1993Technische Informationen:Durchmesser: 190 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Achtung Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 3-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für FIAT Uno Turbo IE, 1.4 8V Motor von 1990 bis 1993Technische Daten:Durchmesser: 190 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Achtung Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als eine verstärkte Kupplungsscheibe. Mechanismus.
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für FIAT Cinquecento Sporting, 1.1 Motor von 1991 bis 1998Für Scheibendurchmesser 180 mmDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck auf die Kupplungsscheibe sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für RENAULT Clio Williams 2.0 16V F7R 147 PS 1994-1998
verstärkter Kupplungsmechanismus von SAFFA für RENAULT 5 GT Turbo, 1.4 8V Motor von 1985 bis 1991Für 200 mm KupplungsscheibeDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
SAFFA 3-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für SUZUKI Swift, 1.3 MotorTechnische Informationen:Durchmesser: 190 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber bitte beachten Sie, dass sich Ihr Originalmechanismus schneller abnutzt als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 5-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für SEAT Ibiza Cupra R, 1.8 T MotorTechnische Informationen:Durchmesser: 240 mmAnzahl der Verzahnung: 23Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen von SAFFA für RENAULT 5 Alpine Turbo 1.4 8V von 1982 bis 1984Technische Informationen:Durchmesser: 190 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
SAFFA starre, gesinterte, metallverstärkte Kupplungsscheibe mit 4 Belgen für PEUGEOT 405 Mi16, 2.0 16V Motor von 1992 bis 1995Technische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 18Scheibe kompatibel mit dem Originalmechanismus, aber Achtung Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA starre, gesinterte Metallkupplungsscheibe mit 4 Belgen für PEUGEOT 309 GTI, 1.9 8V Motor von 1987 bis 1993Technische Informationen:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch bitte beachten Sie, dass sich Ihr Originalmechanismus schneller abnutzt als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA starre, gesinterte, verstärkte Kupplungsscheibe mit 3 Belgen für PEUGEOT 106 XT, 1.4 8V MotorTechnische Informationen:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
verstärkte, starre Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 3 Belgen, SAFFA, für PEUGEOT 106 Rallye, 1.3 8V Motor von 1996 bis 1997Technische Informationen:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 3-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für PEUGEOT 106 XR, 1.4 8V MotorTechnische Daten:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 18Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein neuer, verstärkter Mechanismus.
verstärkter SAFFA-Kupplungsmechanismus für OPEL Calibra, 2.0 16V Motor von 1990 bis 1998Für 228 mm KupplungsscheibeDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall für OPEL MantaTechnische Daten:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 14Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SACHS PERFORMANCE verstärkter Kupplungsmechanismus für BMW E36 M3 (Limousine, Coupß und Cabriolet), 3.2 24V S50B32 Motor
HISPEC Bremsscheibe/Bremsflanke für NabenmontageInformationen:Durchmesser: 300 mmDicke: 26 mmMontageart: starrLochabstand an der Nabe: 176 mmAnzahl der Befestigungslßcher: 10 Lßcher, 6,2 mm DurchmesserReibflchenhßhe mit Bremsbelgen: 53 mmOberflche: Gerade RillenBelüftete ScheibeEinzeln erhltlichAbbildung nicht dargestellt vertraglich
FERODO DS2500 Bremsbeläge Referenz FRP3054H
ATHENA verstärkte Zylinderkopfdichtung, Referenz 338403RATHENA Zylinderkopfdichtungen bestehen aus 3 bis 5 Lagen unterschiedlicher Materialien. Sie sind für hßhere Verdichtungsverhltnisse und Zwangsbeatmung geeignet.Abbildung dient nur der Veranschaulichung
ATHENA verstärkte Zylinderkopfdichtung, Referenz 330028RATHENA Zylinderkopfdichtungen bestehen aus 3 bis 5 Lagen unterschiedlicher Materialien. Sie sind für hßhere Verdichtungsverhltnisse und Zwangsbeatmung geeignet.Abbildung dient nur der Veranschaulichung
RC RACING 4-in-1 Edelstahlkrümmer (Paar) aus Edelstahl 304L mit breiten Schweißnhten und engen Toleranzen für eine einfache Montage anstelle des Originalteils.Als Offizieller Distributor bieten wir Ihnen kundenspezifische Fertigung (â?¬nderung der Rohr- und AuslassduRChmesser, Modifikationen der Krümmerflansche, Fahrzeug-/Rennspezifikationen usw.).NICHT...
RC RACING 4-in-1 Edelstahlkrümmer (Paar) aus Edelstahl 304L mit breiten Schweißnhten und engen Toleranzen für eine einfache Montage anstelle des Originalteils.Als Offizieller Distributor bieten wir Ihnen kundenspezifische Fertigung (â?¬nderung der Rohr- und AuslassduRChmesser, Modifikationen der Krümmerflansche, Fahrzeug-/Rennspezifikationen usw.).NICHT...
SAFFA starre, gesinterte 5-Pad-Kupplungsscheibe für MAZDA MX-5 (Miata)
verstärkte Sintermetall-Kupplungsscheibe mit 4 gedmpften Belgen von SAFFA für LANCIA Delta II, 2.0 16V Motor von 1994 bis 2000Technische Informationen:Durchmesser: 215 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für FORD Fiesta III RS TurboFür 220-mm-ScheibendurchmesserDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
SAFFA 4-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall für FORD Fiesta III RS TurboTechnische Daten:Durchmesser: 220 mmAnzahl der Verzahnung: 17Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für FIAT Ritmo 105 TC von 1978 bis 1988Für Scheibendurchmesser 200 mmDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck auf die Kupplungsscheibe sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
verstärkter SAFFA-Kupplungsmechanismus für FIAT 128 (inkl. Rally) von 1969 bis 1983Für Scheibendurchmesser 180 mmDie verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck auf die Kupplungsscheibe sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
verstärkte, starre Kupplungsscheibe aus Sintermetall mit 4 Belgen, SAFFA, für FIAT Ritmo 105 TC von 1978 bis 1988Technische Daten:Durchmesser: 200 mmAnzahl der Verzahnung: 17Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, jedoch Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA 5-Pad-Sintermetall-verstärkte Kupplungsscheibe für FIAT Coupß, 2.0 16V Turbo-Motor von 1994 bis 1996Technische Informationen:Durchmesser: 228 mmAnzahl der Verzahnung: 20Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Ersatzmechanismus.
SAFFA 3-Pad-Kupplungsscheibe aus Sintermetall, verstärkt für FIAT 128 (inkl. Rally) von 1969 bis 1983Technische Daten:Durchmesser: 180 mmAnzahl der Verzahnung: 17Die Scheibe ist mit dem Originalmechanismus kompatibel, aber Hinweis Ihr Originalmechanismus verschleißt schneller als ein verstärkter Mechanismus.
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für ALFA ROMEO 156, 1.8 16V Motor von 1997 bis 2005
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus für ALFA ROMEO 145, 1.7 16V Boxer Typ von 1994 bis 2001Für Scheibendurchmesser 200Die verstärkten Mechanismen haben die gleichen Abmessungen und Toleranzen wie die Serienausführung, jedoch mit erhßhtem Anpressdruck der Kupplungsscheiben sowie verstärkten Dmpfungslaschen.Abbildung nicht verbindlich
SAFFA verstärkter Kupplungsmechanismus, Referenz EMB-FN903RTechnische Informationen:- Durchmesser: 200 mmAbbildung dient nur zur Veranschaulichung
