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Juego de cojinetes de biela trimetlicos ACL Races Serie 4B1060H-STD
Rodamientos laterales trimetlicos ACL Race Series, número de pieza 2T1689, tamaño original
kit de latiguillos de freno de aviación GOODRIDGE para SEAT León III CUPRA 280cv 2013-2015
kit de latiguillos de freno trenzados GOODRIDGE para SKODA Fabia Todos los modelos + RS 2010-2014
kit de latiguillos de freno trenzados Goodridge para Audi 80 1.6, 1.9D, 2.0, 2.3, 2.6, 2.8 chasis posteriores a 8c-P050000 1992-1995
kit de latiguillos de freno trenzados Goodridge para BMW Serie 3 (E91) 4WD
kit de latiguillos de freno trenzados Goodridge para BMW Serie 3 (F30) a partir de 2011
kit de latiguillos de freno trenzados GOODRIDGE para AUDI RS3 a partir de 2011
kit de mangueras de freno trenzadas GOODRIDGE para SUBARU Legacy 3.0 24V Outback desde 2004
kit de latiguillos de freno de aviación GOODRIDGE para ALFA ROMEO GT 3.2 v6 GTA 240CV 2004-2006
kit de mangueras de freno de aviación GOODRIDGE para Toyota Hi-Lux 4WD Pick-Up 2002-2003
kit de latiguillos de freno de aviación GOODRIDGE para AUDI S6 Quattro 4.2 2001-2005
kit de mangueras de freno trenzadas Goodridge para Mazda RX7 Tipo FB 1981-1984
Disco de embrague reforzado SAFFA, referencia EMB-6241Información técnica:- Diámetro: 228 mm- Disco: Amortiguado- Pastillas: 5 pastillas de metal sinterizado- Buje: 24X21XEV- EstrÃas: 21
kit de reparacion Athena paraMotor 1,4 8V C1J 782, C1J 784, C1J 788:RENAULT Super 5 GT turbo 1985 - 1990
Silenciador RC RACING fabricado en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas, lo que permite una fácil instalación en lugar de la pieza original.Como Distribuidor Oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación del diámetro de la tuberÃa y la salida, modificación de la brida del colector, especificaciones del...
Junta de culata reforzada ATHENA diametro 87,5 mm espesor 1,30 mm para OPEL 2.0 16V C20XE
kit de embrague reforzado CLUTCH MASTERS serie FX400 para NISSAN 350Z 3.5 2007-2008 Ventaja de la serie FX400 :
Correa de distribucion reforzada KENT CAMS para FORD Escort 2.0 Cosworth turbo 1986-1993
Correa de distribucion reforzada Kent CAMS para CITROEN Saxo VTR, motor 1.6 TU3M CON AIRE ACONDICIONADO del 1991 al 1996 - Correa de 101 dientes
Correa de distribución reforzada KENT CAMS, referencia CB29Número de dientes: 150, ancho: 23 mmLa correa se vende sola (sin tensor).Imagen solo con fines ilustrativos
Correa de distribución reforzada KENT CAMS, referencia CB25La correa se vende por separado (sin tensor).Imagen solo con fines ilustrativos
Correa de distribución reforzada KENT CAMS, referencia CB23La correa se vende por separado (sin tensor).Imagen solo con fines ilustrativos
Correa de distribución reforzada KENT CAMS, referencia CB07La correa se vende sola (sin tensor).Imagen solo con fines ilustrativos
kit de 6 tornillos reforzados para volante ARP Pro Series, rosca: M11x100, longitud: 23 mmInstrucciones Foto no contractual
Muelles de descenso H&R Delanteros -35 mm / Traseros -35 mm para SEAT Alhambra (7V8 / 7V9) 2.8V6, 1.9Tdi, 2.0Tdi 9.95-5.10
Muelles de descenso H&R delanteros -50 mm / traseros -50 mm para MERCEDES W123 200/d, 220d, 230/e/ce, 240d, 250, 280/e/ce, 300d, 300d-turbo 9.76-8.85
Disco de embrague de metal sinterizado rÃgido reforzado con 4 pastillas SAFFA para BMW E34 520i de 1987 a 1996
Disco de embrague de metal sinterizado reforzado con 4 pastillas SAFFA para BMW E34 525i de 1987 a 1996
Disco de embrague SAFFA reforzado con metal sinterizado de 4 pastillas para BMW E30 316 de 1982 a 1991
Mecanismo de embrague reforzado SAFFA para FIAT Uno turbo IE, motor 1.4 8V de 1990 a 1993Para discos de 190 mm de diámetroLos mecanismos reforzados tienen las mismas dimensiones y tolerancias que los de serie, pero con mayor presión sobre el disco y lengüetas de amortiguación reforzadas. Foto no contractual
Disco de embrague rÃgido de metal sinterizado reforzado con 3 pastillas SAFFA para FIAT Uno turbo IE, motor 1.4 8V de 1990 a 1993Información técnica:Diámetro: 190 mmNúmero de estrÃas: 20 Disco compatible con el mecanismo original pero Atención Su mecanismo original se desgastar más rápido que un mecanismo reforzado.
Disco de embrague SAFFA de 3 pastillas reforzado con metal sinterizado para FIAT Uno turbo IE, motor 1.4 8V de 1990 a 1993Información técnica:Diámetro: 190 mmNúmero de estrÃas: 20 Disco compatible con el mecanismo original, pero Atención Su mecanismo original se desgastar más rápido que uno reforzado mecanismo.
Mecanismo de embrague reforzado SAFFA para FIAT Cinquecento Sporting, motor 1.1 de 1991 á 1998Para discos de 180 mm de diámetroLos mecanismos reforzados tienen las mismas dimensiones y tolerancias que los de serie, pero con mayor presión sobre el disco y lengüetas de amortiguación reforzadas. Foto no contractual
Mecanismo de embrague reforzado SAFFA para RENAULT Clio Williams 2.0 16V F7R 147 CV 1994-1998
Mecanismo de embrague reforzado SAFFA para RENAULT 5 GT turbo, motor 1.4 8V de 1985 a 1991Para disco de 200 mm de diámetroLos mecanismos reforzados tienen las mismas dimensiones y tolerancias que los de serie, pero con mayor presión en el disco, as' como lengüetas de amortiguación reforzadas. Foto no contractual
Disco de embrague SAFFA de 3 pastillas reforzado con metal sinterizado para SUZUKI Swift, motor 1.3Información técnica:Diámetro: 190 mmNúmero de estrÃas: 18 Disco compatible con el mecanismo original, pero tenga en cuenta que su mecanismo original se desgastar más rápido que un mecanismo reforzado.
Disco de embrague SAFFA reforzado con metal sinterizado de 5 pastillas para SEAT Ibiza Cupra R, motor 1.8 TInformación técnica:Diámetro: 240 mmNúmero de estrÃas: 23 Disco compatible con el mecanismo original, pero nota: el mecanismo original se desgastar más rápido que un mecanismo reforzado.
Disco de embrague rÃgido de metal sinterizado reforzado con 3 pastillas de SAFFA para RENAULT 5 Alpine turbo 1.4 8V de 1982 a 1984Información técnica:Diámetro: 190 mmNúmero de estrÃas: 20 Disco compatible con el mecanismo original, pero nota su mecanismo original se desgastar más rápido que un mecanismo de repuesto reforzado.
Disco de embrague SAFFA rÃgido reforzado con metal sinterizado con 4 pastillas para PEUGEOT 405 Mi16, motor 2.0 16V de 1992 a 1995Información técnica:Diámetro: 215 mmNúmero de estrÃas: 18 Disco compatible con el mecanismo original pero Atención Su mecanismo original se desgastar más rápido que un mecanismo reforzado.
Disco de embrague SAFFA rÃgido reforzado con metal sinterizado con 4 pastillas para PEUGEOT 309 GTI, motor 1.9 8V de 1987 a 1993Información técnica:Diámetro: 200 mmNúmero de estrÃas: 18 Disco compatible con el mecanismo original, pero tenga en cuenta que su mecanismo original se desgastar más rápido que un mecanismo reforzado.
Disco de embrague SAFFA rÃgido reforzado con metal sinterizado con 3 pastillas para PEUGEOT 106 XT, motor 1.4 8VInformación técnica:Diámetro: 180 mmNúmero de estrÃas: 18 Disco compatible con el mecanismo original, pero nota su mecanismo original se desgastar más rápido que un mecanismo de repuesto reforzado.
Disco de embrague rÃgido de metal sinterizado reforzado con 3 pastillas, SAFFA, para PEUGEOT 106 rally, motor 1.3 8V de 1996 a 1997Información técnica:Diámetro: 180 mmNúmero de estrÃas: 18 Disco compatible con el mecanismo original, pero nota su mecanismo original se desgastar más rápido que un mecanismo reforzado.
Disco de embrague SAFFA de 3 pastillas reforzado con metal sinterizado para PEUGEOT 106 XR, motor 1.4 8VInformación técnica:Diámetro: 180 mmNúmero de estrÃas: 18 Disco compatible con el mecanismo original, pero nota: el mecanismo original se desgastar más rápido que uno nuevo reforzado.
Mecanismo de embrague SAFFA reforzado para OPEL Calibra, motor 2.0 16V de 1990 a 1998Para disco de 228 mm de diámetroLos mecanismos reforzados tienen las mismas dimensiones y tolerancias que los de serie, pero con mayor presión en el disco, as' como lengüetas de amortiguación reforzadas. Foto no contractual
Disco de embrague SAFFA de 4 pastillas reforzado con metal sinterizado para OPEL MantaInformación técnica:Diámetro: 215 mmNúmero de estrÃas: 14 Disco compatible con el mecanismo original, pero nota: el mecanismo original se desgastar más rápido que un mecanismo reforzado.
Mecanismo de embrague reforzado SACHS rendimiento para BMW E36 M3 (sedn, cupé y converdeible), motor 3.2 24V S50B32
Disco/pista de freno HISPEC para montaje en bujeInformación: Diámetro: 300 mmGrosor: 26 mmTipo de montaje: rÃgidoDistancia entre orificios de montaje en el buje: 176 mmNúmero de orificios de montaje: 10 orificios de 6,2 mm de diámetroAltura de la superficie de fricción con pastillas de freno: 53 mmAcabado: Ranuras rectasDisco ventiladoSe vende por...
Pastillas de freno FERODO DS2500 referencia FRP3054H
Junta de culata reforzada ATHENA, referencia 338403RLas juntas de culata ATHENA constan de 3 a 5 capas de diferentes materiales. Soportan relaciones de compresión más altas o inducción forzada.Imagen solo con fines ilustrativos
Junta de Culata Reforzada ATHENA, Referencia 338058RLas juntas de culata ATHENA constan de 3 a 5 capas de diferentes materiales. Soportan relaciones de compresión más altas o inducción forzada.Imagen solo con fines ilustrativos
Junta de Culata Reforzada ATHENA, Referencia 330045RLas juntas de culata ATHENA constan de 3 a 5 capas de diferentes materiales. Soportan relaciones de compresión más altas o inducción forzada.Imagen solo con fines ilustrativos
Junta de culata reforzada ATHENA, referencia 330028RLas juntas de culata ATHENA constan de 3 a 5 capas de diferentes materiales. Soportan relaciones de compresión más altas o inducción forzada.Imagen solo con fines ilustrativos
Colectores RC RACING 4 en 1 de acero inoxidable (par) fabricados en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas para una fácil instalación en lugar de la pieza original.Como Distribuidor Oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación de diámetros de tuberÃas y salidas, modificaciones de bridas de colector,...
Colectores RC RACING 4 en 1 de acero inoxidable (par) fabricados en acero inoxidable 304L, con soldaduras anchas y tolerancias ajustadas para una fácil instalación en lugar de la pieza original.Como Distribuidor Oficial, ofrecemos fabricación a medida (modificación de diámetros de tuberÃas y salidas, modificaciones de bridas de colector,...
