Anlaufscheiben Kurbelwelle Ford Cosworth BDA

Die Ford Cosworth BDA Motoren und verwandte

Der Hersteller führt diese Anlaufscheiben für die Ford Cosworth Motoren BDA, BDB, BDC und BDD sowie für die Ford Vierzylindermotoren 116E, 711M X Flow, 2735E und 751M. Sie passen unter anderem zu Ford Capri, Cortina Mk I und Mk II, Escort Mk I und Mk II sowie zu den Lotus Twin Cam 1500 und 1600 Motoren. Der Cosworth BDA ist ein Reihenvierzylinder mit Kent-Graugussblock, zwei obenliegenden Nockenwellen, 16 Ventilen und Zahnriemen; der BDA hat 1601 cm³, die BDB und BDC 1701 cm³.

Anlaufscheiben (Axiallager)

Die Anlaufscheiben nehmen den Kupplungsdruck auf und legen das Axialspiel der Kurbelwelle fest. Bei einem getunten Motor mit verstärkter Kupplung steigt dieser Druck. Die unbeschichtete ACL-Version wird im Originalmaß und in einem Übermaß von 0.005 Zoll (+0.127 mm) angeboten.

Technische Daten

Technischer Leitfaden

Jede Halbscheibe trägt auf einer Seite Schmiernuten. Diese Seite wird kurbelwellenseitig montiert, die glatte Seite zum Block bzw. Lagerdeckel. Falsch herum eingebaut, entzieht die Scheibe der Anlagefläche der Kurbelwelle die Schmierung und beschädigt sie rasch.

Vor dem Einbau die kurbelwellenseitige Fläche mit Montagefett einstreichen. Prüfen, ob die Halbscheiben im Block bündig sitzen, den Lagerdeckel ohne Gewalt aufsetzen und nach Herstellerverfahren anziehen. Anschließend das Axialspiel mit einer Messuhr kontrollieren und mit dem Herstellerwert vergleichen.

Die Marke

ACL Bearing Company, australischer Hersteller von Hochleistungs-Motorlagern seit 1949, liefert für diese Motoren Anlaufscheiben ohne Behandlung.

Aufbau und Vorteile

Fahrzeugkompatibilität

Diese Anlaufscheiben passen zu den Ford Cosworth BDA Motoren und verwandten (Motorcodes Cosworth BDA, BDB, BDC, BDD, 116E, 711M, 2735E, 751M) folgender Fahrzeuge: