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Reduzierter Preis! Soupapes admission renforcées AUDI S2 RS2 3B ABY ADU Vergrößern

Verstärkte Einlassventile AUDI S2 RS2 (3B ABY ADU) 32-34 x 6,97 x 95,50 mm

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Satz mit 10 SUPERTECH / FERREA Einlassventilen für AUDI S2 RS2 3B ABY ADU:

  • AUDI S2 1990 - 1996
  • AUDI RS2 1994 - 1995

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  • Die Sätze verstärkter Einlassventile von SUPERTECH und FERREA für den AUDI S2 und RS2 bestehen aus 10 Ventilen.

    Nachstehend finden Sie (klicken Sie auf die Bilder) das Zubehör für die Motoren 3A, ABY und ADU:

    Technische Daten Supertech

    • Tellerdurchmesser: 32,00 mm (Serie) oder 32,50 mm (+0,5 mm) oder 34,00 mm (+2 mm)
    • Schaftdurchmesser: 6,97 mm
    • Ventillänge: 95,50 mm
    • Werkstoff: Ventilstahl, nichtrostend
    • Anzahl der Rillen: 1
    • Referenzen: VWIVN-1034, VWIVN-1035, VWIVN-1038

    SUPERTECH-Ventile entstehen aus einem Schmiedeteil, das anschließend für höchste Präzision CNC-bearbeitet wird. Danach erhalten sie eine Wärmebehandlung, die je nach Ventilanwendung unterschiedlich ausfällt, und werden erneut geschliffen (Super-Finish-Verfahren). Die Prüfung erfolgt mit mehreren Verfahren wie Ultraschall, Röntgenstrahlen und Lasermessung.

    Seit über drei Jahrzehnten sucht SUPERTECH für jedes Ventil und jede Anwendung den am besten geeigneten Werkstoff, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Daher stehen verschiedene Ventilwerkstoffe zur Verfügung: nichtrostender Ventilstahl, Inconel, Titan und Natrium, letzteres im Ventilschaft, das die Wärme besser ableitet.

    Technische Daten Ferrea

    • Tellerdurchmesser: 32,00 mm (Serie) oder 32,50 mm (+0,5 mm)
    • Schaftdurchmesser: 6,96 mm
    • Ventillänge: 95,50 mm
    • Werkstoff: Ventilstahl, nichtrostend
    • Anzahl der Rillen: 1
    • Referenzen: F6029, F6030

    Die Herstellverfahren der Ventile von FERREA Racing Components entsprechen denen von SUPERTECH: langsames zweistufiges Schmieden, Wärmebehandlung und Spannungsarmglühen über 48 Stunden sowie CNC-Bearbeitung. Diese Ventile sind auf eine höhere Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen ausgelegt und verbessern zugleich den Durchfluss durch einen dünneren Schaft unterhalb des Ventiltellers (Superflow Valve). FERREA entwickelt mehrere Baureihen und Werkstoffe, um den Anforderungen jedes Motors und jeder Anwendung genau zu entsprechen, ob Saugmotor, Turbo oder Lachgas.

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