MINI - Verstärkte Motorteile
Entfesseln Sie den sportlichen Charakter Ihres MINI mit unserem exklusiven Sortiment hochwertiger geschmiedeter Motorteile. Verwandeln Sie Ihren aufgeladenen Cooper S R53 mit geschmiedeten…Entfesseln Sie den sportlichen Charakter Ihres MINI mit unserem exklusiven Sortiment hochwertiger geschmiedeter Motorteile. Verwandeln Sie Ihren aufgeladenen Cooper S R53 mit geschmiedeten WISECO-Kolben und ZRP-Pleuelstangen, die über 250 PS auf dem robusten W11B16 standhalten, in einen echten getunten Gokart, oder schöpfen Sie das volle Potenzial Ihres turbogeladenen Cooper S R56 mit Prince-Motor mit JE-PISTONS-Kolben und MANLEY-Pro-Series-Pleuelstangen aus, um über 300 PS zu erreichen, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden. Besitzer der neuen F56-Generation finden bei uns geschmiedete Kolben mit niedriger Kompression, großvolumige SUPERTECH-Ventile und CATCAMS-Nockenwellen, um das Potenzial der BMW-B38/B48-Motoren voll auszuschöpfen. Unsere bewährten Lösungen machen selbst aus einem Standard-Cooper einen echten JCW-GP-Killer.
Unsere exklusive 3-Klick-Navigation macht die Konfiguration Ihres individuellen MINI-Kits zum Kinderspiel. Bereiten Sie Ihren R53 mit 280 PS auf den Geist von Monte Carlo vor, Ihren R56 JCW mit 350 PS für dominante Trackdays oder Ihren F56, um die Leistung eines offiziellen GP3 zu übertreffen. Die Motoren W11B16 Kompressor, N14/N18 Prince-Turbo und BMW B38/B48 profitieren von wettbewerbserprobten Komponenten mit kontrollierten Leistungssteigerungen von 30 bis 60 %.
Sichern Sie sich die besten Preise Europas für das gesamte MINI-Performance-Sortiment. Versand am selben Tag bei Bestellungen vor 17 Uhr aus unserem französischen Lager, Expresslieferung innerhalb von 72 Stunden in ganz Europa. Unsere technische Expertise garantiert perfekte Passgenauigkeit und optimale Leistung. MINI ist eine eingetragene Marke. NSB Concept ist ein unabhängiger Händler. Nutzen Sie unseren Konfigurator oder wenden Sie sich an unsere MINI-Experten.
FAQ
F: Welche Kolben empfehlen Sie für ein 250-PS-Tuning eines Cooper S R53 Kompressor? A: Geschmiedete WISECO-Kolben, Standardbohrung oder +0,5 mm, verstärkte ZRP-Pleuelstangen mit ARP-2000-Schrauben, perfekt, um das Potenzial des Eaton-Kompressors mit reduzierter Riemenscheibe voll auszuschöpfen.
F: Halten Ihre Komponenten einem Tuning des R56 N18 JCW mit über 350 PS stand? A: Ja, kombinieren Sie geschmiedete JE-PISTONS-Kolben (8,5:1), MANLEY-H-Beam-Pleuelstangen, CATCAMS-Nockenwellen, ARP-Stehbolzen und KING-Race-Lagerschalen, um es jenseits von 350 PS mit einem Hybridturbo zuverlässig zu machen.
F: Bieten Sie Lösungen für die neue MINI F56 B38/B48 an? A: Ein komplettes Sortiment mit maßgefertigten geschmiedeten Kolben, BMW-kompatiblen ZRP-Pleuelstangen, verstärkten Ventilen und SUPERTECH-Federn für Stage-2- und Stage-3-Tunings bis über 300 PS.
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