Verstärkte Auslassventile Nissan Patrol TB48DE

Betroffene Nissan Motoren

Der TB48DE ist der 4,8-Liter-Reihensechszylinder von Nissan mit 24 Ventilen, eingebaut im Patrol GR V Y61 seit 2000 und je nach Markt im Patrol VI Y62.

Sein Zylinderkopf trägt 12 Auslassventile, zwei pro Zylinder, Nissan-Teilenummer 13202-VC200. SUPERTECH liefert sie mit 6,95 mm Schaft und 98,3 mm Ventillänge.

Verstärkte Auslassventile von SUPERTECH

Ein Auslassventil bleibt in heißen Gasen: sein Ventilteller erreicht ohne Aufladung 760 bis 870 °C und mit Turbo oder Kompressor über 1.000 °C. Der Ventilsitz führt rund 75 % dieser Wärme ab, die Führung rund 20 %. Stahl der Familie EV8, als Bezug für das Original verwendet, verliert zwischen 600 °C (550 MPa) und 800 °C (300 MPa) fast die Hälfte seiner Festigkeit: darüber ermüdet der Ventilteller und verformt sich.

Das NEVN-3470F-12 besteht aus schwarz nitriertem Edelstahl, eine Behandlung, die die Oberfläche härtet und den Schaftverschleiß in der Führung begrenzt; der Schaft ist unter dem Ventilteller verjüngt ("undercut") und der Ventilteller ist flach.

SUPERTECH gibt es mit +1,5 mm an, also 34,8 mm Ventilteller: die Abgase strömen freier aus, sofern die 12 Auslasssitze auf diesen Durchmesser gefräst werden.

Technische Daten der Auslassventile

Hinweis SUPERTECH: das NEVN-3470F ist als "34.80 (+1.5mm)", "Flat Face" und "undercut" für den Patrol TB48DE I6 24v angegeben.

Einbau der Ventile

Prüfen Sie vor dem Zusammenbau, ob die verwendeten Ventilkeile zur Rille des NEVN-3470F-12 passen.

Mit 34,8 mm Ventilteller werden die 12 Auslasssitze vor dem Einbau auf das neue Maß gefräst.

Die 12 Ventile des Satzes haben denselben Schaft mit 6,95 mm und dieselbe Länge von 98,3 mm.

Technischer Leitfaden

Unsere Marke

SUPERTECH Performance, ein kalifornischer Hersteller von Rennventilen und Ventiltriebteilen seit mehr als dreißig Jahren, bietet für den TB48DE ein Auslassventil aus schwarz nitriertem Edelstahl mit flachem Ventilteller in +1,5 mm.

So treffen Sie Ihre Wahl

Für diesen Motor gibt es eine einzige Teilenummer:

Wann verstärkte Ventile notwendig werden

• Kompressor oder Turbo nachgerüstet
• Schärfere Nockenwellen
• Intensiver Gelände- oder Anhängerbetrieb
• Zylinderkopfinstandsetzung mit ermüdeten Auslassventilen
• Vergrößerte Sitze für besseren Durchfluss

Fahrzeugkompatibilität

OEM-Teilenummer (Auslassventil): 13202-VC200

Denken Sie an die Einlassventile

Ist der Zylinderkopf eines TB48DE ausgebaut, sollten auch die Einlassventile und die Ventilschaftdichtungen geprüft werden.