Versterkte uitlaatkleppen Nissan Patrol TB48DE

Betreffende Nissan motoren

De TB48DE is de 4,8 liter zescilinder lijnmotor van Nissan met 24 kleppen, gemonteerd in de Patrol GR V Y61 sinds 2000 en, afhankelijk van de markt, in de Patrol VI Y62.

De cilinderkop draagt 12 uitlaatkleppen, twee per cilinder, Nissan-referentie 13202-VC200. SUPERTECH levert ze met een klepsteel van 6,95 mm en een lengte van 98,3 mm.

Versterkte uitlaatkleppen van SUPERTECH

Een uitlaatklep blijft ondergedompeld in hete gassen: de kop bereikt 760 tot 870 °C zonder drukvulling en gaat boven 1.000 °C met een turbo of compressor. De klepzitting voert ongeveer 75 % van die warmte af, de klepgeleider ongeveer 20 %. Staal uit de EV8-familie, als referentie voor het origineel gebruikt, verliest bijna de helft van zijn sterkte tussen 600 °C (550 MPa) en 800 °C (300 MPa): daarboven raakt de kop vermoeid en vervormt hij.

De NEVN-3470F-12 is van zwart genitreerd RVS, een behandeling die het oppervlak hardt en de slijtage van de klepsteel in de klepgeleider beperkt; de klepsteel is onder de kop versmald ("undercut") en de kop is vlak.

SUPERTECH geeft haar op als +1,5 mm, een kop van 34,8 mm: de verbrande gassen gaan vrijer weg, op voorwaarde dat de 12 uitlaatzittingen op die diameter worden gefreesd.

Technische kenmerken van de uitlaatkleppen

Opmerking SUPERTECH: de NEVN-3470F staat als "34.80 (+1.5mm)", "Flat Face" en "undercut" voor de Patrol TB48DE I6 24v.

Montage van de kleppen

Controleer vóór de hermontage of de gebruikte klepspieën bij de groef van de NEVN-3470F-12 passen.

Met een kop van 34,8 mm worden de 12 uitlaatzittingen vóór de montage op de nieuwe maat gefreesd.

De 12 kleppen van de set hebben dezelfde klepsteel van 6,95 mm en dezelfde lengte van 98,3 mm.

Technische gids

Ons merk

SUPERTECH Performance, een Californische fabrikant van racekleppen en klepbedieningsonderdelen sinds meer dan dertig jaar, biedt voor de TB48DE een uitlaatklep in zwart genitreerd RVS met vlakke kop, in +1,5 mm.

Hoe kiezen

Voor deze motor is één referentie beschikbaar:

Wanneer versterkte kleppen nodig worden

• Compressor of turbo toegevoegd
• Scherpere nokkenassen
• Intensief offroad- of trekgebruik
• Cilinderkoprevisie met vermoeide uitlaatkleppen
• Vergrote zittingen voor betere doorstroming

Voertuigcompatibiliteit

OEM-referentie (uitlaatklep): 13202-VC200

Denk ook aan de inlaatkleppen

Een gedemonteerde cilinderkop van een TB48DE is het juiste moment om ook de inlaatkleppen en de klepseals na te kijken.