ZRP Heavy Duty I-Forged Pleuels NISSAN GT-R R35 VR38DETT

Die Marke ZRP ist die Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGEERING, die fur ihre Erfahrung in der Entwicklung mechanischer Hochleistungsteile bekannt ist. ZRP ist ausschliesslich auf geschmiedete Motorteile spezialisiert und hat fur Ihren NISSAN GT-R R35 3.8 24V VR38DETT Pleuelschrauben aus 4340 Hochfestigkeitsstahl geschmiedet, um hohe Boosts an Ihrem VR38DETT-Motor zu bewaltigen, und Pleuelschrauben ARP2000 fur grosse Steigerungen der Motordrehzahl.

Der von ZRP geschmiedete Pleuelkopf fur NISSAN GT-R R35 3.8 24V VR38DETT ist mit einem Ring ausgestattet, der vor dem Schleifen aus der heiss extrudierten CuPro-Aluminiumlegierung, patentierte AMPCO 18, gefertigt wird, um die Aufrechterhaltung des Olfilms mit Ihrem Kolbenbolzen sicherzustellen.

Dieses Pleuel ist verstarkt, wodurch es einem Anstieg der Motorkompressionsraten standhalten kann.

Das Design dieses I-geschmiedeten Pleuel ZRP fur NISSAN GT-R R35 3.8 VR38DETT verleiht ihm eine aussergewohnliche Widerstandsfahigkeit gegenuber erheblichen Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch hohe Ladedrucke sowie gegenuber extremen Einsatzen, denen wir bei unseren Kunden begegnen, die wir fur ihre Vorbereitung auf geschmiedete Drift-Motoren und geschmiedete Run Dragster-Motoren ausrusten.

Merkmale :

• Eingangsbolzen: 165,00 mm
• Fussdurchmesser: 59,00 mm
• Fussbreite: 22,80 mm
• Kolbenbolzendurchmesser: 23,00 mm
• Mitgelieferte Pleuelschrauben: ARP2000
• Gewinde der mitgelieferten Schrauben: 3/8"
• Gewicht: 743gr
• Maximal zulassige Leistung: 1200 PS
  
  

Lexikon:

1) Kleines Pleuelauge
2) Fussdurchmesser
3) Pleuel CoRPS
4) Pleuelschraube
5) Grosses Pleuelauge
6) Nuss
7) Pleuels Hut
8) Kopfdurchmesser
9) Entr Bolzen

Wenn Sie Ihren VR38DETT-Motor auf einen geschmiedeten Motor aufrusten, wird empfohlen, zusatzlich zum Austausch Ihrer OEM kolben durch geschmiedete Kolben geschmiedete Pleuel durch Pleuellager aus drei Metallen zu ersetzen.

Finden Sie die geschmiedeten Kolben fur Ihren NISSAN GT-R R35 3.8 24V VR38DETT (wenn Ihr Motor mehr als 50.000 km hat, empfiehlt es sich, gegen Aufpreis eine Neubohrung der Zylinder mit anschliessendem Honen der Laufe durchzufuhren):

Kolbenschmieden

Finden Sie die Pleuellager fur Ihre ZRP-geschmiedeten Pleuel fur Ihren NISSAN GT-R R35 3.8 24V VR38DETT:

PleuelS LagerS

Finden Sie dieses Kit mit verstarkten Pleuelschrauben ARP L19 und ARP 625+ fur Ihren NISSAN GT-R R35 3.8 24V VR38DETT:

Geschmiedete ZRP-Pleuel mit Schrauben ARP L19 ODER 625+