ACL RACE / KING RACING Dreistoff-Pleuellagerschalen, passend für TOYOTA 1JZ 2JZ GE/GTE

Nachstehend finden Sie (klicken Sie auf das Bild) die Dreistoff-Hauptlagerschalen für den Motor 1JZ 2JZ GE/GTE sowie die Plastigage-Streifen zur Prüfung des Lagerspiels zwischen Lagerschale und Kurbelwelle:

Technische Daten

Die Dreistofflagerschalen der ACL Race Series werden nach engen Toleranzen gefertigt. Die CNC-Bearbeitung erfolgt im Mikrometerbereich, vor der messtechnischen Prüfung von Durchmesser, Dicke und Breite der Dreistofflagerschale ACL Race Series. So gewährleisten die Lagerschalen der ACL Race Series eine zuverlässige und konstante Passung in Ihrem Leistungsmotor. Die Dreistofflagerschalen der ACL Race Series bestehen tatsächlich aus vier Schichten:

• SAE1010-Stahl auf der Außenseite
• Kupferlegierung von 0,3 mm
• Nickel von 0,0001 mm
• Kupferlegierung von 0,013 bis 0,018 mm

Diese Materialwahl in Verbindung mit den Fertigungsverfahren macht die Dreistofflagerschalen der ACL Race Series widerstandsfähiger gegen höhere Leistung, höheres Drehmoment und höhere Motordrehzahlen. Die Druckfestigkeit der Dreistofflagerschalen der ACL Race Series bringt Ihrem Motor Zuverlässigkeit, auch bei Turbo- oder Kompressoraufbauten mit hohem Ladedruck oder bei hochdrehenden Rennmotoren.

Technische Daten

Seit 1960 entwickelt und fertigt das Unternehmen KING RACING Lagerschalen mit hoher Leistung und hoher Qualität. Über die hochleistungsfähigen Produktionsmaschinen hinaus setzt King Racing auf Simulationssoftware, um die Thermodynamik, die Dynamik und die Elastohydrodynamik seiner Lagerschalen zu analysieren. Die Dreistofflagerschalen von KING RACING werden aus pMax Black gefertigt, einer Dreistofflegierung, die 24 % widerstandsfähiger ist als alle bisherigen Dreistofflagerschalen.

Die Lagerschalen von KING RACING bestehen je nach Anwendung aus drei bis vier Schichten:

Außen: Stahl Zwischenschicht: Bleibronze Innen: Lagermetall mit hohem Kupferanteil Gleitbeschichtung mit Schmierstoff- und Keramikzusätzen