Ventilschaftdichtungen Auslass FERREA Nissan Infiniti VR30DDTT

Betroffene Nissan und Infiniti Motoren

Am Nissan VR30DDTT, einem 3,0-Liter-V6 mit Biturbo, 24 Ventilen und 5,5-mm-Schäften, ersetzt dieser Satz die originalen Auslassdichtungen. Der Motor steckt in Infiniti Q50 und Q60, Nissan Skyline V37 und Nissan Z (Z34).

Seine beiden Köpfe vereinen 12 Auslassventile, zwei je Zylinder. Die werkseitig auf jeder Führung montierte Dichtung regelt das Öl, das den Schaft schmiert; die Nissan-Nummer lautet 13207-00Q0A.

Auslass-Ventilschaftdichtungen von FERREA

Am Auslass arbeitet die Dichtung an einem Ventil, das von den heißesten Gasen des Motors umströmt wird. Altert, schrumpft oder reißt sie, bremst sie das Öl nur noch schlecht; es wandert am Schaft entlang und verbrennt mit den Gasen: Der Verbrauch wächst, der Rauch wird blau und Ölkohle breitet sich auf Ventilen und Kanälen aus. Einen leichten Ölfilm muss sie dennoch lassen, sonst verschleißen Schaft und Führung.

FERREA formt diese Auslassdichtung aus dem hitzefesten Werkstoff Viton (FKM) und stattet sie mit einer Feder aus, die die Lippe fest am 5,5-mm-Schaft hält, um das Öl zu halten, wenn der V6 gefordert wird. Diese Dichtungen sind für stark beanspruchte Motoren und den Motorsport gedacht. Der 12er-Satz deckt alle Auslassventile beider Köpfe ab; die FERREA-Einlassdichtung, ebenfalls aus Viton, wird separat angeboten.

Technische Daten der Dichtungen

Montage der Ventilschaftdichtungen

Technischer Leitfaden

Die angebotene Marke

FERREA entwickelt und baut seine eigenen Ventiltriebteile, vom Ventil bis zur Schaftdichtung, in Fabriken in Florida und in Argentinien. Rennsport und stark getunte Motoren sind sein Ziel; dank ihrer Feder halten die Viton-Dichtungen auch unter hoher Belastung dicht.

Einlass oder Auslass?

Die Auslassdichtung VS1033 und die Einlassdichtung VS1034 teilen Viton (FKM) und Lippenfeder; FERREA zeichnet dennoch jede für ihre Seite des VR30DDTT, 5,5-mm-Schaft inbegriffen, und sie werden nicht getauscht. Dieser V6 hat 12 Auslass- und 12 Einlassdichtungen.

Wann Ventilschaftdichtungen ersetzt werden müssen

• Sinkender Ölstand und blauer Rauch
• Ventile ausgebaut, Köpfe überholt
• Ventilführungen ersetzt
• Verstärkte Federn oder Ventile neu eingesetzt

Fahrzeugkompatibilität

OEM-Nummer (Nissan Ventilschaftdichtung): 13207-00Q0A

Denken Sie an die Einlass-Ventilschaftdichtungen

Die 12 Auslassdichtungen des VR30DDTT werden zusammen mit seinen 12 Einlassdichtungen gewechselt. Für diesen V6 bietet FERREA den Einlasssatz VS1034 an: