2,0 l 16 V - EW10J4S
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2,0 l 16 V - EW10J4S
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Sport-Nockenwellen CATCAMS für den 2.0 16V EW10J4S-Motor, passend für:
CATCAMS-Referenzen: 4901802, 4901803, 4901804, 4901805, 4901806, 4901807, 4901908, 4901902, 4901901, 4901903, 4902804, 4902805, 4902806, 4902807, 4902908, 4902902, 4902901, 4902903
Sport-Nockenwellen CATCAMS für Citroën C4 VTS, Peugeot 206 RC und Peugeot 307.
Die detaillierten Profile finden Sie oben im Reiter "Download".
Zum Vergleich zeigt Ihnen "STD" die Werte Ihrer Serien-Nockenwelle.
Referenzen passend für das Serien-VVT-System (nur auf der Einlassseite) :

Das oben in rot angegebene "Zubehör" ist gemäß der CATCAMS-Referenz zwingend zu ersetzen (klicken Sie auf die Bilder):
Referenzen für Motoren mit entferntem Serien-VVT-System :
Die Einlassnockenwelle ist mit der Auslassnockenwelle identisch, um zwei verstellbare Nockenwellenräder zu verwenden (ohne VVT).

Das oben in rot angegebene "Zubehör" ist gemäß der CATCAMS-Referenz zwingend zu ersetzen (klicken Sie auf die Bilder):
Im Gegensatz zu vielen Mitbewerbern, die ihre Nocken aus Gussstahl fertigen, fräst CATCAMS seine Nockenwellen direkt aus dem Vollen, wodurch sie deutlich widerstandsfähiger werden. Meistens sind die Nockenwellen von CATCAMS hohl, um ihr Gewicht zu reduzieren.
Das Know-how von CATCAMS bei Nockenwellen und deren Zubehör (Ventilfedern, mechanische Tassenstößel, verstellbare Nockenwellenräder...) ist seit vielen Jahren weltweit anerkannt, dank Fachwissen und einer präzisen Untersuchung der Motoren und Anwendungen. Tatsächlich wurde jedes Nockenwellenprofil entsprechend den Besonderheiten jedes Motors, aber auch entsprechend der Verwendung/Anwendung (Straße, Sport, Rallye, Trackday, Rennstrecke...) entwickelt.
Zwei Parameter sind für die Wahl des Profils einer Nockenwelle wichtig: der Ventilhub und der Winkel (Öffnungsdauer). Eine Erhöhung der Öffnungszeiten ermöglicht eine Steigerung von Leistung und Drehmoment, und eine Erhöhung des Hubs optimiert die Leistung bei hohen Drehzahlen.
