Anlaufscheiben Kurbelwelle Mitsubishi 4B11T

Der Mitsubishi 4B11T Vierzylindermotor

Der 4B11T ist ein 2.0-Liter-Vierzylinder von Mitsubishi mit Turboaufladung, zwei obenliegenden Nockenwellen und 16 Ventilen. Er treibt den Lancer Evolution X und die Lancer Ralliart (Limousine und Sportback) an. Dieser Motor hat einen Aluminium-Druckgussblock, die variable Ventilsteuerung MIVEC an Einlass und Auslass und eine Steuerkette; der genaue Hubraum beträgt 1998 cm³.

Anlaufscheiben (Axiallager)

Anlaufscheiben nehmen den Kupplungsdruck auf und bestimmen das Axialspiel der Kurbelwelle. Bei einem getunten Motor mit verstärkter Kupplung steigt dieser Druck. Die ACL-Version ohne Beschichtung bringt die Anlaufscheiben zurück auf das Originalmaß.

Technische Daten

Technischer Leitfaden

Jede Halbscheibe trägt auf einer Seite Schmiernuten. Diese Seite wird kurbelwellenseitig montiert, die glatte Seite zum Block bzw. Lagerdeckel. Falsch herum eingebaut, entzieht die Scheibe der Anlagefläche der Kurbelwelle die Schmierung und beschädigt sie rasch.

Vor dem Einbau die kurbelwellenseitige Fläche mit Montagefett einstreichen. Prüfen, ob die Halbscheiben im Block bündig sitzen, den Lagerdeckel ohne Gewalt aufsetzen und nach Herstellerverfahren anziehen. Anschließend das Axialspiel mit einer Messuhr kontrollieren und mit dem Herstellerwert vergleichen.

Die Marke

ACL Bearing Company, australischer Hersteller von Hochleistungs-Motorlagern seit 1949, liefert für diesen Motor Anlaufscheiben ohne Behandlung.

Aufbau und Vorteile

Fahrzeugkompatibilität

Diese Anlaufscheiben passen zum Mitsubishi 4B11T Vierzylindermotor (Motorcode 4B11T) folgender Fahrzeuge: