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Geschmiedete Pleuel PSA 1.6 16V TU5J4 TU5JP4 fur Bolzen 19,50 mm

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Kit 4 geschmiedete Pleuels ZRP / K1 furTU5J4 TU5JP4-Motor:

  • CITROEN C2 2003 - 2010
  • CITROEN C3 2002 - 2010
  • CITROEN C4 2004 - 2011
  • CITROEN Saxo / Saxo VTS 1996 - 2004
  • CITROEN Xsara 2000 - 2005
  • PEUGEOT 106 S16 1996 - 2004
  • PEUGEOT 206 S16 2000 - 2009
  • PEUGEOT 207 2006 - 2013
  • PEUGEOT 307 2000 - 2009
  • PEUGEOT 308 2008 - 2014

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  • Geschmiedete Pleuels-BausatzeZRP,K1 etWOSSNERfur TU5J4- und TU5JP4-Motoren bestehen aus4 Pleuelund mitgeliefertPleuelschrauben ARP.

    Die Montageanleitung finden Sie im Reiter "Herunterladen" oben.

    Nachfolgend finden Sie (klicken Sie auf das Bild) die geschmiedeten Kolben und die dreiteiligen Pleuellager:

    TU5J4TU5JP4TU5J4 / TU5JP4
    Kolben1.pngKolben1.pngLagers Pleuels1.png

    Technische Eigenschaften

    • Pleueltyp: I oder H
    • Achsabstand: 133,60 mm
    • Durchmesser vonKopf: 48,66 mm
    • Breite vonKopf: 23,91 mm
    • Kolbenbolzendurchmesser: 19,50 mm
    • Pleuelschrauben: ARP2000 oder L19
    • Schraubengewinde: 3/8"
    • Gewicht: 498 g (I) / 461 g (H)
    • Stahlsorte: 4340
    • Referenzen: R-CIT-001HL-19.50,R-CIT-001HL-L19-19.50, R-CIT-001-I-19.50, R-CIT-001-I-L19-19.50

    Marke ZRP ist die Tochtergesellschaft von DRAKOS ENGEERING, die fur ihre ERFAHRUNG in der Konstruktion leistungsstarker mechanischer Teile bekannt ist. ZRP ist ausschliesslich auf geschmiedete Motorteile spezialisiert und hat aus 4340 Hochfestigkeitsstahl geschmiedete Pleuelschrauben entwickelt, um hohen Belastungen Ihres Motors standzuhalten, sowie ARP2000 Pleuelschrauben fur grosse Steigerungen der Motordrehzahl.

    Der von ZRP geschmiedete Kopf des Pleuels ist mit einem Ring ausgestattet, der vor dem Schleifen aus heiss extrudierter cuPro-Aluminiumlegierung, patentiertem AMPCO 18, gefertigt wird, um sicherzustellen, dass der Olfilm mit Ihrem Kolbenbolzen aufrechterhalten bleibt. Das Design dieses I-geschmiedeten Pleuel ZRP verleiht ihm eine aussergewohnliche Widerstandsfahigkeit gegenuber erheblichen Leistungs- und Drehmomentsteigerungen aufgrund hoher Ladedrucke sowie gegenuber extremen Einsatzen, denen wir bei unseren Kunden begegnen, die wir fur ihre Vorbereitung auf geschmiedete Drift-Motoren und geschmiedete Run Dragster-Motoren ausrusten..

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