1.6L 16v - TU5J4 TU5JP4

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1.6L 16v - TU5J4 TU5JP4

Bielle forgiate PSA 1.6 16V TU5J4 TU5JP4 per Spinotto 19,50mm

Nuovo prodotto

Kit 4 bielle forgiate ZRP/K1 perMotore TU5J4 TU5JP4:

  • CITROEN C22003-2010
  • CITROEN C3 2002-2010
  • CITROEN C4 2004-2011
  • CITROEN Saxo/Saxo VTS 1996 - 2004
  • CITROEN Xsara2000-2005
  • PEUGEOT 106 S16 1996 - 2004
  • PEUGEOT 206 S16 2000 - 2009
  • PEUGEOT 207 2006 - 2013
  • PEUGEOT 307 2000 - 2009
  • PEUGEOT 308 2008 - 2014

Maggiori dettagli

548,40 € tasse incl.

-30%

783,43 € tasse incl.

DISPONIBILE

Stock NSB France : 9 Articoli

  • Kit bielle forgiateZRP, K1 e WOSSNERper i motori TU5J4 e TU5JP4 sono composti da4 biellee consegnato con ilBielle rapide ARP.

    Trovi le istruzioni di montaggio nella scheda "Scaricamento" qui sopra.

    Trovate qui sotto (clicca sull'immagine) i Pistones ed i CuscinettOS forgiati della Trimetal Biellese:

    TU5J4TU5JP4TU5J4 / TU5JP4
    Pistone1.pngPistone1.pngCuscinettOS Biellas1.png

    Caratteristiche tecniche

    • Tipo Biella: I o H
    • Interasse: 133,60mm
    • Diametro diTesta: 48,66 mm
    • Larghezza diTesta: 23,91 mm
    • Diametro pistonee Spinotto: 19,50mm
    • Bielle rapide: ARP2000 o L19
    • Filettatura vite: 3/8"
    • Peso: 498 gr (I) / 461 gr (H)
    • Tipo di acciaio: 4340
    • RiferimentoOS: R-CIT-001HL-19.50,R-CIT-001HL-L19-19.50, R-CIT-001-I-19.50, R-CIT-001-I-L19-19.50

    Marca ZRP e la filiale di DRAKOS ENGEERING rinomata per la sua ESPERIENZA nella progettazione di parti meccaniche ad alte prestazioni. ZRP e specializzata esclusivamente in parti di motori forgiate ha progettato bielle forgiate Acciaio 4340 ad alta resistenza per accettare elevate spinte sul motore bielle Vite ARP2000 per grandi aumenti della velocita del motore.

    La Testa del forgiato ZRP Biella e dotata di un anello ricavato dal pieno in lega cuPro-Alluminio estrusa a caldo brevettata AMPCO 18 prima di essere rettificato per garantire il mantenimento del velo d'olio con il vostro Spinotto Pistonee. Il design di questo Biella forgiato a I ZRP gli conferisce un'eccezionale resistenza ai notevoli aumenti di potenza e coppia dovuti alle elevate pressionei di sovralimentazione, nonché agli usi estremi come incontriamo con i nostri clienti che equipaggiamo per la loro preparazione per motori forgiati Drift e motori forgiati Run Dragster..

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