1,5 16 V - L15 A

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1,5 16 V - L15 A

Coussinets bielles bimétal HONDA 1.3 LDA1 L13A1 1.5 L15A Vergrößern

Bimetall Pleuellager HONDA 1.3 LDA1 L13A1 1.5 L15A

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Bimetall Pleuellager HONDA 1.3 LDA1 L13A1 1.5 L15A von King - Pleuellager für Performance- und zuverlässige Motoren.

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  • Die Trimetal Pleuels Lager SpieleKing Racingfur MotorenHONDA 1.3 LDA1 L13A1 1.5 i-VTEC L15Abestehen aus8 Lagerbiere.

    Unten finden Sie (klicken Sie auf das Bild) die Kurbelwellen-Trimetalllager fur MotorenHONDA 1.3 LDA1 L13A1 1.5 i-VTEC L15Aund die Plastigage-Drahte zur Kontrolle des Lagers/Kurbelwelle-Spiels:

    Lagers Kurbelwelle1.pngPlastigage1.jpg

    Technische EigenschaftenKing-Racing-Logo-Black-02.png

    • Durchmesser des Hubzapfens der Kurbelwelle (min/max): 40,00 / 39,97 mm
    • Durchmesser grosse Pleuelaugen: 43,04 mm
    • Breite: 13,5 mm
    • Maximale Dicke: 1508 mm
    • Bewertung(en): STANDARD
    • Anleitung: OHNE
    • Referenzen: CR4398SM

    Le BimetallVorgeschlagen vonKINGbesteht aus zwei unterschiedlichen Schichten unterschiedlicher Metalle, jede mit spezifischen Eigenschaften, um Haltbarkeit und Motorleistung zu maximieren.

    1. Struktur von Bimetall :

    • Innere Schicht: Diese Schicht besteht im Allgemeinen ausBronze oder eine Legierung auf Kupferbasis, das speziell entwickelt wurde, um eine gute Verschleissfestigkeit, Warmeleitfahigkeit und die Fahigkeit zu bieten, die Integritat des Lagers bei hohen Temperaturen aufrechtzuerhalten.
    • Aussere Schicht: Die aussere Schicht besteht oft aus einem harteren Metall, wie zZinnlegierung, was eine gute Korrosionsbestandigkeit, geringe Reibung und gute Schmierfahigkeit gewahrleistet.

    2. Vorteile von Bimetal King :

    • Reduzierter Verschleiss: Das Bimetall gewahrleistet eine hervorragende Verschleissfestigkeit, indem es die Last zwischen den beiden Metallschichten verteilt, was die Lebensdauer von Pleuels Lagers verlangert.
    • Fahigkeit, hohe Lasten zu halten: Durch die Verwendung zweier verschiedener Materialien konnen die hohen mechanischen Krafte, die in einem Verbrennungsmotor entstehen, besser bewaltigt werden, wodurch das Risiko einer vorzeitigen Beschadigung des Lagers verringert wird.
    • Bessere Warmeableitung: Bimetall ermoglicht eine effizientere Warmeableitung, was bei modernen Motoren, bei denen die Betriebstemperaturen besonders hoch sein konnen, von entscheidender Bedeutung ist.
    • Optimierte Schmierung: Dank der Materialkombination bieten King Bimetal Lagers eine ideale Oberflache zur Olruckhaltung und Reibungsreduzierung.

    3. Applications :

    Diese Art von Lagern wird haufig in Hochleistungsmotoren verwendet, darunter in Nabenfahrzeugen, Wettbewerbsmotoren oder modifizierten Motoren. Es ist speziell fur Motoren mit hoher dynamischer und thermischer Belastung konzipiert.

    Le BimetallKing bietet eine fortschrittliche technische Losung an, die die Eigenschaften metallischer Materialien kombiniert, um eine langere Haltbarkeit, bessere Verschleissfestigkeit und ein optimales Warmemanagement in Pleuels Lagers zu gewahrleisten. Dies ist eine wichtige Innovation fur moderne Motoren, die Hochleistungskomponenten benotigen, um unter extremer Belastung effizient zu arbeiten.