- Op bestelling
Versterkte klepverenset VAG 4.2 V8 40V BHF
Set van 40 versterkte klepveren voor VAG 4.2 40V V8-motoren (BHF, BAS, AXQ, BGH, BGJ).
- Merk: SUPERTECH
- Motoren: V8 4.2 40V, codes BHF, BAS, AXQ, BGH, BGJ
- Veren: enkel aan de inlaat, dubbel aan de uitlaat
- Inhoud: klepveren, titanium bovenste veerschotels
Betreffende Audi- en Volkswagenmotoren
Deze set is gemaakt voor de 4,2 liter V8 met 40 kleppen uit de VAG-groep, met vijf kleppen per cilinder: hij zit in de Audi S4 van de generaties B6 en B7 (code BHF) en in de allroad C5 4.2 (code BAS), net als in de Volkswagen Touareg (code AXQ) en Phaeton (codes BGH en BGJ).
De stoters van deze motoren compenseren de speling hydraulisch. Elke cilinderkop krijgt in serie veren 077 109 633 F aan de inlaat en 077 109 623 C aan de uitlaat, met bovenste veerschotels 077 109 641 G (inlaat) en 077 109 641 H (uitlaat) en keerringen 036 109 675 A.
Versterkte klepverenset van SUPERTECH
De veer drukt de klep terug op zijn zitting zodra de nok wegdraait en houdt hem tegen het profiel. Bij hoge toeren kan een klep loskomen, stuiteren en de zuiger raken; men spreekt dan van klepzweven.
De set combineert 24 enkele inlaatveren met 16 dubbele uitlaatveren en titanium veerschotels: 258 N en 334 N op de zitting, 592 N en 801 N bij heffing.
Specificaties van de klepverenset
| Referentie | Merk | Veren | Ø buiten / binnen | Seat pressure | Open pressure | Rate | Max lift | Inhoud set |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPRK-AUDI42T | SUPERTECH | Inl. enkel Uitl. dubbel |
Inl. 20,6 / 14,4 mm Uitl. buiten 29,1 / 21,9 mm Uitl. binnen 20,5 / 15,5 mm |
Inl. 258 N bij 36,6 mm Uitl. 334 N bij 33,7 mm |
Inl. 592 N bij 11 mm Uitl. 801 N bij 10,5 mm |
Inl. 29,8 N/mm Uitl. 44,5 N/mm |
Inl. 11,0 mm Uitl. 12,0 mm |
40 veren, 40 titanium bovenste veerschotels, 16 veerzittingen |
Montage van de klepverenset
| Onderdeel | VAG origineel | Versterkte veerset |
|---|---|---|
| Veer | Inl. 077 109 633 F; uitl. 077 109 623 C | Specifiek voor de set |
| Bovenste veerschotel | Inl. 077 109 641 G; uitl. 077 109 641 H | Specifiek voor de set |
| Veerzitting | Specifiek voor de set: SEAT-H1000 aan de uitlaat, origineel behouden aan de inlaat | |
| Klepspieën | Origineel behouden |
De SUPERTECH-set SPRK-AUDI42T bevat 24 enkele veren SPR-A2095 voor de inlaat en 16 dubbele veren SPR-H1002D voor de uitlaat, 24 titanium bovenste veerschotels RET-AU5VI/T2 (inlaat) en 16 RET-AU5VE/T5 (uitlaat), plus 16 veerzittingen SEAT-H1000 aan de uitlaat. De originele klepspieën en keerringen blijven zitten.
De ingebouwde hoogte neemt u bij gesloten klep, tussen het steunvlak van de onderste veerzitting en de bovenste veerschotel. Elke genoemde kracht van de set hoort bij zijn eigen maat uit de tabel hieronder. Een grotere maat, na het vlakken van de klepzittingen, ontlast de veer: ze verliest haar veerconstante maal de gewonnen lengte.
| SUPERTECH | |
|---|---|
| Installed height | Inl. 36,6 mm Uitl. 33,7 mm |
| Seat pressure at this height | Inl. 258 N Uitl. 334 N |
Technische gids
Onze merken
 |
SUPERTECH, een Californisch bedrijf, levert sinds dertig jaar kleponderdelen aan de racerij. De veren zijn van chroom-silicium-vanadiumstaal en de veerschotels van titanium voor de luchtvaart; elke productiereeks wordt gekeurd met ultrageluid, röntgenfoto's en laser voordat ze de fabriek verlaat. |
Hoe kiezen
Met hardere veren draait de motor hoger, verdraagt hij een scherpere nokkenas of meer turbo zonder zweven. De set geeft 258 N op de zitting aan de inlaatzijde en 334 N aan de uitlaatzijde, daarna 592 N en 801 N bij heffing. Controleer voor het kopen dat uw nok minder dan 11,0 mm heft aan de inlaat en 12,0 mm aan de uitlaat, de grenswaarden van de set.
| Criterium | Om te onthouden |
|---|---|
| Welke kracht kiezen | Kies de kracht door nokheffing af te zetten tegen het beoogde toerental; hoe hoger die zijn, hoe belangrijker de veerconstante. Op de zitting staat de set vermeld met 58 lbs inlaat en 75 lbs uitlaat, dus 258 N en 334 N. Op de sterkste kracht mikken is een vergissing: een overdreven veer slijt nokken en verplettert hydraulische stoters. Een veerconstante van 29,8 N/mm (inlaat) en 44,5 N/mm (uitlaat) geeft de kracht die elke millimeter indrukking toevoegt. |
| Enkele of dubbele veer | In een dubbele veer werken twee windingen met verschillende diameters samen: de kracht stijgt bij gelijk volume en trillingen worden beter gedempt. De inlaat houdt hier één veer, terwijl de zwaarder belaste uitlaat een dubbele veer krijgt. De set bevat veren en bovenste veerschotels; aan de inlaat blijven de originele onderste zittingen in gebruik, aan de uitlaat monteert u de SEAT-H1000. |
Wanneer versterkte klepveren nodig worden
- Nok met meer heffing dan het origineel
- Hoger toerenplafond via de motorkaart
- Meer turbodruk of een grotere turbine
- Motor gereviseerd voor circuit, rally of drift
- Versleten veren of kleppen die tegen de begrenzer stuiteren
Toepasbaar op
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Audi A4 B6 (8E2 / 8E5) S4 quattro | BHF | 2003-2004 | |
| Audi A4 B6 Cabriolet (8H7) S4 quattro | BHF | 2004-2005 | |
| Audi A4 B7 (8EC / 8ED) S4 quattro | BHF | 2004-2008 | |
| Audi A4 B7 Cabriolet (8HE) S4 quattro | BHF | 2005-2009 | |
| Audi allroad C5 (4BH) 4.2 V8 quattro | BAS | 2002-2005 | |
| VW Touareg (7LA / 7L6 / 7L7) 4.2 V8 | AXQ | 2002-2006 | |
| VW Phaeton (3D) 4.2 V8 4motion | BGH / BGJ | 2003-2016 |
OEM-referentie (klepveer): inlaat 077 109 633 F; uitlaat 077 109 623 C
Gerelateerde producten
Zijn de koppen al open? Vernieuw dan meteen ook de inlaat- en uitlaatkleppen van deze V8, want met losse koppen is dat het gunstigste moment. Beide sets staan hieronder voor u klaar:
| Inlaatkleppen Audi S4 BHF → |
| Uitlaatkleppen Audi S4 BHF → |
-
Merk
-
ReferentieSPRK-AUDI42T
