Gesmede Zuigers 1.4L 16v destroked TU5J4 TU5JP4 Pen 18mm Peugeot Citroen

Gesmede zuigers voor conversies FFSA < 1400 cm³ – motoren PSA 1.6 16v TU5J4 / TU5JP4 (cilindervoering, pistonpen 18 mm)

Objectif : de boring verkleinen du TU5J4/TU5JP4 door cilindervoering om te bereiken een cilinderinhoud < 1400 cm³ afhankelijk van categorieën FFSA. Zie berekeningsnota hieronder.

Opmerking berekening cilinderinhoud FFSA (4 cyl.) : Cilinderinhoud = (π/4) × Boring² × Slag × 4.

• Slag origineel TU5 : 82,0 mm. Om te zijn < 1400 cm³, is een boring nodig van ≤ 73,5 mm met de slag origineel.
• voorbeelden (slag 82,0) : Ø78,0 → ~1567 cm³ ; Ø76,0 → ~1488 cm³ (nog > 1400).
  Optionnel : met verkorte slag tot 77,0 mm, Ø76,0 → ~1397 cm³.
• Praktisch gevolg: deze zuigers « pistonpen 18 » zijn geschikt voor montage met nieuwe cilindervoering et ofwel tot een krukas/slag specifiek, ofwel tot een eindboring ≤ 73,5 mm (specifieke zuigers non hier vermeld).
• Voorzie drijfstangen/small-ends van 18 mm (of bussen) en controle van de compressiehoogtes.

Compatibiliteit (motorcodes) :

• TU5J4 — code usine NFX (1.6 16v 120 pk).
• TU5JP4 — code usine NFU (1.6 16v 109–110 pk).
• Beoogd gebruik : preparaties competitie van nieuwe cilindervoering voorzienes < 1400 cm³ (afhankelijk van FFSA reglement).

Originele voertuigen uitgerust met de motoren TU5J4 / TU5JP4 :

OEM zuiger referenties :

• PSA TU5J4 / TU5JP4 : OEM-referenties variabel afhankelijk van VIN (selectie & overmaat). Voor originele zuigers Ø78,50 mm uniquement, raadpleeg Service Box Peugeot/Citroën, groupe 01 11. De competitiereferenties <1400 cm³ als gevolg van cilindervoering zijn geen fabrieksonderdelen.