1.6L 16v - TU5J4 TU5JP4

Information

Manufacturers

1.6L 16v - TU5J4 TU5JP4

Reduced price! Pistons forgés 1.4L 16v destroké TU5J4 TU5JP4 Axe 18mm Peugeot Citroën View larger

Gesmede Zuigers 1.4L 16v destroked TU5J4 TU5JP4 Pen 18mm Peugeot Citroen

New product

Gesmede zuigers TU5J4/TU5JP4 voor conversions FFSA <1400 cm³ (opnieuw gevoerd). Zuigerpen 18 mm, Ø 76/78, RV 12:1, CH ~28,5 mm. Compatibiliteiten NFX/NFU. Tuning straat/circuit.

More details

960,38 € tax incl.

-25%

1 280,51 € tax incl.

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 2 - 5 DAGEN

  • Gesmede Zuigers voor FFSA < 1400 cm3? PSA 1.6 16v TU5J4 / TU5JP4-motorn (reliner, Pen 18 mm)

    Objectief :verminder de boring van de TU5J4/TU5JP4 door reCilinderbuis om te streven naar een Cilinderinhoud < 1400 cm3 volgens FFSA-categorieen. Zie berekeningsnotitie hieronder.

    Referentie
    (Klik)    		Saaie OEM
    78,50 mm    		COMpressieverhouding OEM 10,8:1Pen OEM
    19,50 mm    		Penhoogte OEM
    32,85 mm    		BereikBehandelingAluminiumSmedenKoepelGewichtZuigerveren
    K1340D2507612:11828.5WossnerNCNCNC7.0NC760XDS
    K1480D0507812:11828.4WossnerNCNCNC10.8NC780XDS

    Rekennotitie Cilinderinhoud FFSA (4 cil.):Cilinderinhoud = (?/4) x Boring2 x Slag x 4.

    • Slag van OORSPRONG TU5: 82,0 mm. Zijn < 1400 cm3, heeft u een Boring nodig?73,5 mmmet de Slag van OORSPRONG.
    • Voorbeelden (Slag 82.0): O78.0? ~1567 cm3; O76,0? ~1488 cm3 (eNCore > 1400).
      Optioneel: met Slag gereduceerd tot 77,0 mm, O76,0? ~1397 cm3.
    • Praktisch gevolg: deze Zuigers "Pen 18" zijn geschikt voor ommantelde montage en hetzij naar een specifieke Krukas/Slag, of naar een uiteindelijke Boring? 73,5 mm (specifieke zuigers worden hier niet vermeld).
    • Voorzien van Drijfstangen/kleine koppen in 18 mm (of ringen) en mettrole van compressiehoogtes.


    COMPATIBILITEITEN (motorcodes):

    • TU5J4? fabriekscodeNFX(1.6 16v 120 pk).
    • TU5JP4? fabriekscodeNFU(1.6 16v 109-110 pk).
    • Beoogd gebruik: vernieuwde wedstrijdvoorbereidingen < 1400 cm3 (volgens FFSA-voorschriften).


    OORSPRONG-voertuigen uitgerust met TU5J4 / TU5JP4-motorn:

    MerkModelMotorcodeVermogenJaren
    CitroenSax VTS (S0/S1)TU5J4 (NFX)120 pk1996-2003
    Peugeot106 II GTi/S16TU5J4 (NFX)120 pk1996-2003
    CitroenC2 (JM_) 1.6 16VTU5JP4 (NFU)109 pk2003-2010
    CitroenC3 I (FC/FN) 1.6 16VTU5JP4 (NFU)109-110 pk2002-2010
    CitroenC3 Meervoud (HB) 1.6TU5JP4 (NFU)109 pk2003-2010
    CitroenC4 I (LC_/LA_) 1.6 16VTU5JP4 (NFU)109 pk2004-2011
    CitroenXsara / Xsara Picasso 1.6 16VTU5JP4 (NFU)109-110 pk2000-2011
    Peugeot206 / 206 CC / 206 SW 1.6 16VTU5JP4 (NFU)107-110 pk2000-2009
    Peugeot307 / 307 SW / 307 CC 1.6 16VTU5JP4 (NFU)109-110 pk2000-2009
    Peugeot1007 1.6 16VTU5JP4 (NFU)109 pk2005-2009
    PeugeotPartner / Partner Tipi 1.6 16VTU5JP4 (NFU)109-110 pk2001-2015
    Peugeot308 I 1.6 BioFlex (markten)TU5JP4 (NFU)109 pk2008-2014


    Referenties Zuigers fabrikant (OEM):

    • PSA TU5J4 / TU5JP4: OEM referentievariabele afhankelijk van VIN (selectie en premium). Alleen voor OORSPRONG Zuigers O78,50 mm, raadpleegSeCVice Box Peugeot/Citroen, bende01 11. COMPETITIE-referenties <1400 cm3 die het resultaat zijn van relining zijn geen onderdelen van de fabrikant.

    Aandacht :mettroleer voor elke montage de integriteit en metformiteit van elk ONDERDEEL van de Zuigersset, evenals de metformiteit van montage in de motor; elke mogelijke garantie is strikt beperkt tot uitsluitend de onderdelen van de Zuigerkit.