Trimetalen drijfstanglagers BMW M5 E39 Z8 S62B50

De BMW V8 S62B50

De S62B50, vanaf 1998 gemonteerd in de BMW M5 E39 en later in de Z8 roadster, is een atmosferische V8 van 4 941 cm³ met een boring van 94 mm, een slag van 89 mm en 32 kleppen, goed voor 400 pk. Hij wordt geproduceerd tot 2003.

Af fabriek monteert BMW op deze motor drijfstanglagers die per kleurklasse zijn ingedeeld (referenties 11 24 1 407 492, 493, 541 en 542), gekozen op basis van de bewerkingstoleranties van de kruktap. Het zijn serielagers, gedimensioneerd voor de belastingen van de originele motor: zodra vermogen, toerental of turbodruk toenemen, bereiken ze hun grenzen.

Trimetalen drijfstanglagers

Een trimetalen lager bestaat uit drie lagen: de stalen rug voor de stijfheid, de koper-loodtussenlaag voor de draagkracht en daarboven de antifrictie-glijlaag die de drijfstangtap beschermt. Deze set bevat 16 lagerhelften, dus 8 paren.

Waar een aluminium bimetaal lager, ontworpen voor lage tot gemiddelde belastingen, ongeveer 8 000 psi verdraagt, gaat een performance-trimetaal lager tot 12 000 psi: 50 % extra marge. Dat houdt het duurzaam in een motor met turbo of compressor, of in een motor die hoog toert.

Technische specificaties

Technische gids

Deze trimetalen drijfstanglagers van ACL en King, ontworpen voor motorbouw en motorsport, dragen veel meer belasting dan een origineel lager, of de motor nu meer vermogen krijgt, hoger toert of een turbo of compressor krijgt. Ze bestaan in meerdere maten: de standaardmaat, een maat +0.025 / +0.026 mm voor een drijfstangtap die alleen gepolijst is, een slijpmaat van +0.25 mm en een HX / STDX-versie met vergrote speling voor hoogtoerige motoren of motoren met een hoog oliedebiet. Daarmee kan een geslepen krukas zonder gammawissel weer in gebruik worden genomen en de speling op olie en gebruik worden afgesteld.

De twee merken

	Sinds 1949 maakt ACL Bearing Company in Australië hoogwaardige motorlagers. Met de Race Series biedt het merk precieze trimetalen lagers in een ruime keuze aan maten, beproefd in tuning- en racemotoren wereldwijd.
	De Israëlische fabrikant King Engine Bearings, actief sinds de jaren 1960, maakt hoogwaardige motorlagers. Zijn trimetalen pMax Black-legering is ontworpen voor zware belastingen.

Constructie en voordelen

Kenmerk	ACL Race Series	King Racing
Doorsnede
Type	Trimetalen lager voor hoge prestaties	Trimetalen lager voor hoge prestaties
Land van fabricage	Australië	Israël
Constructie	Trimetaal: stalen rug, koperlaag, zachte oppervlakte	Trimetaal: stalen rug, koperlaag, zachte oppervlakte
Legering	Race Series (koper-lood)	pMax Black (gehard koper-lood)
Beschermende coating	Nee	Nee
Beschikbare maten	Standaard tot +0.25 mm (+ vergrote speling HX)	Standaard tot +0.25 mm (+ vergrote speling STDX)

Voertuigcompatibiliteit

Deze drijfstanglagerset past op de BMW V8 S62B50 van de M5 E39 en Z8: