4.0L 32v - S65B40

Information

Manufacturers

4.0L 32v - S65B40

Reduced price! Goujons culasse renforcés ARP M3 E90 E92 S65B40 View larger

Versterkte Cilinderkop noppen ARP M3 E90 E92 S65B40

ARP

New product

Versterkte cilinderkopbouten ARP voor BMW-motorBMW 4.0 32V S65B40:

  • BMW M3 E90 / E92 / E93 2007 - 2013

More details

422,80 € tax incl.

-20%

528,50 € tax incl.

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 5 - 10 DAGEN

  • Deze versterkte Cilinderkop noppenset voor BMW M3 E90 E92 bestaat uit20 noppen ARP,20 ARP-sluitringen en 20 moeren ARP.

    Vind montage-instructies in het tabblad "Downloaden" hierboven.

    Hieronder (klik op de afbeelding) vindt u de versterkte Cilinderkop PakKings voor BMW S65B40-motorn:

    PakKing Cilinderkop1.png

    Gary Holzapfel, afkomstig uit de luchtvaartindustrie, creeerde de Merk. Destijds was er geen enkele fabrikant die aan deze behoeften kon voldoen. Vandaag

    • 8740 :Het is een chroom-molybdeenstaal met standaard weerstandseigenschappen die geheel geschikt zijn voor geprepareerde motorn. Dit staal biedt een treksterkte tussen 1240 en 1447 N/mm2.
    • ARP2000 :De ARP2000-legering is resistenter dan 8740 en kan klem-/trekbelastingen aan die 1516 N/mm2 kunnen bereiken. Deze Bereikschroef wordt veelvuldig toegepast op spoor- en sleepwagens en kan gebruikt worden met waterstof.
    • L19 :Dit is een hoogwaardig behandeld staal dat aanzienlijk superieure trek- en vermoeidheidsweerstandseigenschappen biedt ten opzichte van Bereiks 8740 en ARP2000. De treksterkte kan oplopen tot 1792 N/mm2. Dit materiaal is gevoeliger voor corrosie en moet daarom geolied blijven en niet BLOOTGESTELD worden aan vocht. Het wordt afgeraden om bij deze Bereik waterstof te gebruiken.
    • CA625+ (Custom Age 625 Plus) :Deze "superlegering" heeft aanzienlijk superieure technische eigenschappen en is tegelijkertijd bestand tegen corrosie en oxidatie. De treksterkte kan 1930 N/mm2 bereiken.

    Alle ARP-hardware is ontworpen en vervaardigd in de Verenigde Staten. De vervaardiging van ARP-schroeven begint met koud of warm Smeden, waarna thermische Behandeling (verschillend afhankelijk van de Bereik) wordt toegepast en vervolgens wordt kogelharden uitgevoerd om onregelmatigheden te elimineren. Vervolgens komt het nauwkeurig slijpen om perfecte Concentriciteit te verkrijgen en vervolgens wordt de schroefdraad gemaakt. En tenslotte de afwerking waarbij een Coating wordt aangebracht zoals zwart chroom-molybeenoxide of polijsten van RVS volgens Product Bereik.

    Elke kit wordt geleverd met een Montagevet en instructies waarin staat aangegeven:

    • Installatiestappen
    • Draadsnijden van schroeven/tapeinden/moeren
    • Het Aanhaalmoment
    • De aanscherpingsprocedure