Klepseals uitlaat FERREA Mitsubishi Hyundai 4B11-T G4KF

Betreffende Mitsubishi en Hyundai motoren

Voor de uitlaatkleppen met een klepsteel van 5,5 mm van de Mitsubishi 4B11-T, een 2,0 liter viercilinder turbo met 16 kleppen, neemt deze set de plaats in van de fabrieksseals. Hij past ook op de Hyundai G4KF. Deze motoren zitten in de Lancer Evolution X, de Lancer Ralliart en de Genesis Coupé 2.0 T.

Aan de uitlaatkant telt de kop 8 kleppen, twee per cilinder. Op elke geleider monteert Mitsubishi af fabriek een seal die de olie over de steel verdeelt, nummer MN183952, dezelfde als aan de inlaat.

Klepseals uitlaat van FERREA

Op een uitlaatklep ondergaat de seal de hitte van de gassen die de cilinder verlaten. Wordt hij hard, zakt hij in of splijt hij, dan wordt de olie niet meer tegengehouden: ze sijpelt langs de steel naar beneden, gaat met de gassen in rook op en laat blauwe rook, meer verbruik en afzettingen op kleppen en kanalen achter. Toch moet hij een heel dun oliefilmpje doorlaten zodat steel en geleider niet slijten.

FERREA maakt deze seal van Viton (FKM), een mengsel voor hoge temperaturen, en combineert hem met een veer die zijn lip rond de steel van 5,5 mm spant om de olie vast te houden als de turbomotor volop wordt gebruikt. Het merk bedoelt deze seals voor getunede motoren en wedstrijden. Deze 8 seals voorzien samen de hele uitlaat van de 4B11-T of G4KF; de FERREA-inlaatseal, ook van Viton, wordt apart verkocht.

Technische kenmerken van de afdichtingen

Montage van de klepseals

Technische gids

Het aangeboden merk

FERREA maakt zijn volledige klepmechanisme zelf, kleppen en seals inbegrepen, gefabriceerd in Florida en Argentinië. Alle onderdelen zijn gemaakt voor de autosport en krachtige motoren; hun veer houdt de Viton seals dicht bij hoge toerentallen.

Inlaat of uitlaat?

De uitlaatseal VS1024, aangegeven voor hoge temperaturen, en de inlaatseal VS1025 zijn allebei van Viton (FKM) met lipveer en klepsteel van 5,5 mm. FERREA wijst ze toch elk aan een kant van de 4B11-T toe, en bij de montage worden ze niet gemengd. Elke kant krijgt 8 seals.

Wanneer klepseals moeten worden vervangen

• Verhoogd olieverbruik, blauwe rook uit de uitlaat
• Kleppen eruit, kop weer als nieuw
• Klepgeleiders gewisseld
• Versterkte veren of kleppen gemonteerd

Voertuigcompatibiliteit

OEM-referentie (Mitsubishi klepseal): MN183952

Denk ook aan de klepseals inlaat

De 8 uitlaatseals van de 4B11-T of G4KF gaan samen met de 8 inlaatseals. Voor deze motoren biedt FERREA de set VS1025: