Bronzen klepgeleiders SUPERTECH Mitsubishi Lancer Evolution X 4B11T en Hyundai G4KF

De betrokken motoren

De 4B11 turbo is de 2,0 liter 16-kleppen dubbele bovenliggende nokkenasmotor van de Mitsubishi Lancer Evolution X, die ook in de Lancer Ralliart zit. Mitsubishi plaatst acht geleiders aan de inlaatzijde en acht aan de uitlaatzijde van de kop, alle met hetzelfde originele nummer, 1010A164. De G4KF, de 2,0 liter Theta II-turbo van de Hyundai Genesis Coupé, past alleen met referentie GDE-MEVOX-OS-8.

SUPERTECH biedt twee referenties voor beide zijden: GDE-MEVOX-8 in de maat +0,001 inch (buitendiameter 11,06 mm) en GDE-MEVOX-OS-8 in de maat +0,009 inch (buitendiameter 11,28 mm), beide met boring 5,5 mm en lengte 43,65 mm. Elke set bundelt twee sets van 8 geleiders, dus de 16 geleiders van de cilinderkop.

SUPERTECH klepgeleiders in mangaanbrons

Als onopvallend onderdeel van de kop dwingt de geleider de klep tot een rechte baan tot aan de zitting, onttrekt een deel van de warmte aan de steel en houdt de afdichting vast. Is hij versleten, dan laat hij de klep slingeren en scheef aankomen; olie komt dan in de verbrandingskamer: blauwe rook, vaak olie bijvullen, compressiedruk die per cilinder verschilt.

Het mangaanbrons van SUPERTECH geleidt de warmte, aldus het merk, aanzienlijk beter dan de gesinterde originele geleiders. Het wordt meestal samen met versterkte kleppen gemonteerd. Iedere referentie dekt inlaat en uitlaat, wat de twee sets van 8 in de set verklaart.

Technische kenmerken van de klepgeleiders

Montage van de klepgeleiders

Technische gids

Voor de Lancer Evolution X zijn versterkte kleppen verkrijgbaar:

Ons merk

SUPERTECH is een Californisch bedrijf uit San Jose dat de autosport voorziet van geleiders, kleppen, schotels en veren. Elk onderdeel doorloopt ultrasone, radiografische en lasercontroles voordat het wordt toevertrouwd aan bouwers van wedstrijdmotoren.

Maat +0,001 of +0,009 inch?

SUPERTECH levert deze geleider in twee overmaten: +0,001" (buitendiameter 11,06 mm, GDE-MEVOX-8) en +0,009" (buitendiameter 11,28 mm, GDE-MEVOX-OS-8). De meting van de geleiderzitting in de kop bepaalt welke maat erin gaat.

Mangaanbrons

Mangaanbrons is een legering op koperbasis waarin ook zink, mangaan, ijzer en aluminium zitten. Het is hard, verdraagt herhaald wrijven goed en oxideert niet snel: eigenschappen die geliefd zijn bij geleidebussen, wat verklaart waarom het geschikt is voor klepgeleiders.

Wanneer klepgeleiders moeten worden vervangen

• Blauwe rook bij het loslaten van het gas, dalend oliepeil
• Versterkte kleppen in een kop met slappe geleiders
• Evolution X op circuit, rally of bergrace
• Revisie van de hele kleppentrein

Voertuigcompatibiliteit

OEM-referentie (klepgeleider): 1010A164 (4B11T)

Belangrijk: de Evolution X FQ-330 en FQ-360 staan niet in de toepassingen van deze referenties, en GDE-MEVOX-8 is ook niet voor de G4KF vermeld; ze worden niet door deze set gedekt.

Denk aan de klepseals

Nieuwe geleiders vragen om nieuwe klepseals. Bij deze motor wordt de originele afdichting aangeduid met het Mitsubishi-nummer MN183952.