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Kit de 16 guías de válvula para Mitsubishi Lancer Evolution X, Ralliart 4B11T e Hyundai Genesis G4KF, diámetro interior 5,5 mm.
El 4B11 turbo es el 2,0 litros de 16 válvulas y doble árbol de levas en cabeza del Mitsubishi Lancer Evolution X, presente también en los Lancer Ralliart. Mitsubishi monta en su culata ocho guías en admisión y ocho en escape, todas con la misma referencia original, 1010A164. El G4KF, 2,0 litros Theta II turbo del Hyundai Genesis Coupé, se monta solo con la referencia GDE-MEVOX-OS-8.
SUPERTECH ofrece dos referencias válidas para ambos lados: GDE-MEVOX-8 en medida +0,001 pulgadas (diámetro exterior de 11,06 mm) y GDE-MEVOX-OS-8 en medida +0,009 pulgadas (diámetro exterior de 11,28 mm), ambas con diámetro interior de 5,5 mm y longitud de 43,65 mm. Cada kit reúne dos lotes de 8 guías, o sea las 16 guías de la culata.
Pieza discreta de la culata, la guía impone a la válvula una trayectoria recta hasta su asiento, disipa una porción del calor transmitido por el vástago y sujeta el retén. Si está gastada, deja que la válvula oscile y llegue de lado; el aceite pasa entonces a la cámara de combustión: humo azul, rellenos frecuentes, presión de compresión que varía de un cilindro a otro.
El bronce al manganeso elegido por SUPERTECH conduce el calor, afirma la marca, bastante mejor que las guías originales sinterizadas. Suele montarse junto con válvulas reforzadas. Cada referencia cubre admisión y escape, lo que explica los dos lotes de 8 del kit.
| Referencia | Marca | Material | Medida | Diámetro interior | Ø exterior | Longitud |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GDE-MEVOX-8*2 | SUPERTECH | Bronce al manganeso | +0,001" | 5,5 mm | 11,06 mm | 43,65 mm |
| GDE-MEVOX-OS-8*2 | SUPERTECH | Bronce al manganeso | +0,009" | 5,5 mm | 11,28 mm | 43,65 mm |
| Elemento | Original | Reforzadas |
|---|---|---|
| Guía de válvula | 1010A164 (4B11T) | Sustituida por el kit |
| Retenes de válvula | MN183952 (4B11T) | - |
| Válvulas | 1010A220 / 1011A141 (4B11T) | Admisión / Escape |
Para el Lancer Evolution X hay válvulas reforzadas disponibles:
| Válvulas de admisión Mitsubishi Evolution X → |
| Válvulas de escape Mitsubishi Evolution X → |
 | SUPERTECH es una empresa californiana con sede en San José que abastece a la competición con guías, válvulas, platos y muelles. Cada pieza supera controles por ultrasonidos, radiográficos y láser antes de confiarse a preparadores de motores de carreras. |
SUPERTECH suministra esta guía en dos medidas sobredimensionadas: +0,001" (diámetro exterior 11,06 mm, GDE-MEVOX-8) y +0,009" (diámetro exterior 11,28 mm, GDE-MEVOX-OS-8). La medición del alojamiento de la guía en la culata indica cuál montar.
El bronce al manganeso es una aleación con base de cobre que contiene además zinc, manganeso, hierro y aluminio. Es duro, soporta bien el roce repetido y no se oxida con facilidad: cualidades muy apreciadas en los casquillos de guiado.
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Lancer Evolution X (CZ4A) | 4B11-T | 280-340 CV | 2007-2016 |
| Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400 (CZ4A) | 4B11-T | 409 CV | 2009-2010 |
| Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 (CZ4A) | 4B11-T | 446 CV | 2014 |
| Mitsubishi Lancer Ralliart (CY4A) | 4B11-T | 241 CV | 2008- |
| Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart (CX4A) | 4B11-T | 241-250 CV | 2008- |
| Hyundai Genesis Coupé 2.0 T | G4KF | 2008- |
Referencia OEM (guía de válvula): 1010A164 (4B11T)
Importante: los Evolution X FQ-330 y FQ-360 no figuran en las aplicaciones de estas referencias, y la GDE-MEVOX-8 tampoco figura para el G4KF; este kit no los cubre.
Con guías nuevas conviene montar retenes nuevos. En este motor el retén original se identifica con la referencia Mitsubishi MN183952.
