Guides soupapes bronze SUPERTECH Mitsubishi Lancer Evolution X 4B11T et Hyundai G4KF

Les moteurs concernés

Le 4B11 turbo est le 2,0 litres à 16 soupapes et double arbre à cames en tête de la Mitsubishi Lancer Evolution X, que l'on retrouve aussi sur les Lancer Ralliart. Mitsubishi monte dans sa culasse huit guides à l'admission et huit à l'échappement, tous de même référence d'origine, 1010A164. Le G4KF, 2,0 litres turbo Theta II de la Hyundai Genesis Coupé, se monte avec la seule référence GDE-MEVOX-OS-8.

SUPERTECH propose deux références valables pour les deux côtés : GDE-MEVOX-8 en cote +0,001 pouce (diamètre extérieur 11,06 mm) et GDE-MEVOX-OS-8 en cote +0,009 pouce (diamètre extérieur 11,28 mm), toutes deux avec un alésage de 5,5 mm et une longueur de 43,65 mm. Chaque kit réunit deux lots de 8 guides, c'est-à-dire les 16 guides de la culasse.

Guides de soupapes SUPERTECH en bronze au manganèse

Pièce discrète de la culasse, le guide impose à la soupape une trajectoire rectiligne jusqu'à son siège, dissipe une part des calories de la tige et soutient le joint de queue. Une fois usé, il laisse la soupape osciller et se présenter de biais ; l'huile passe alors dans la chambre de combustion : fumée bleue, appoints d'huile fréquents, pression de compression qui varie d'un cylindre à l'autre.

Le bronze au manganèse retenu par SUPERTECH conduit la chaleur, d'après la marque, nettement mieux que les guides frittés d'origine. On le monte le plus souvent avec des soupapes renforcées. Chaque référence couvre l'admission et l'échappement, d'où les deux lots de 8 du kit.

Caractéristiques techniques des guides

Montage des guides de soupapes

Guide technique

Des soupapes renforcées pour la Lancer Evolution X sont proposées :

La marque proposée

SUPERTECH est une société californienne, établie à San Jose, qui équipe la compétition automobile en guides, en soupapes, en coupelles et en ressorts. Chaque pièce passe des contrôles ultrasonores, radiographiques et laser avant d'être confiée à des préparateurs de moteurs de course.

Cote +0,001 ou +0,009 pouce ?

SUPERTECH livre ce guide en deux cotes majorées : +0,001" (diamètre extérieur 11,06 mm, GDE-MEVOX-8) et +0,009" (diamètre extérieur 11,28 mm, GDE-MEVOX-OS-8). La mesure du logement de guide dans la culasse décide de la cote à monter.

Le bronze au manganèse

Alliage à base de cuivre, additionné de zinc, de fer, d'aluminium ainsi que de manganèse, ce bronze se montre dur, supporte bien les frottements répétés et ne s'oxyde pas facilement : des qualités très appréciées pour les bagues de guidage des organes mécaniques.

Quand les guides de soupapes doivent être remplacés

• Fumée bleue à la décélération, niveau d'huile en baisse
• Culasse aux guides lâches destinée à recevoir des soupapes renforcées
• Evolution X en circuit, rallye ou course de côte
• Révision de toute la distribution

Compatibilité véhicules

Référence OEM (guide de soupape) : 1010A164 (4B11T)

Important : les Evolution X FQ-330 et FQ-360 ne figurent pas dans les applications de ces références, et la référence GDE-MEVOX-8 n'est pas non plus indiquée pour le G4KF ; ils ne sont pas couverts par ce kit.

Pensez aux joints de queue de soupapes

On change les guides avec des joints de queue neufs. Sur ce moteur, le joint d'origine est repéré par la référence Mitsubishi MN183952.