1.8L 16v - BP
Manufacturers
1.8L 16v - BP
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
GDE-MA18-E-8
Nieuw product
Set van 8 uitlaatklepgeleiders voor Mazda 1.8 16V BP en L8, steel 6 mm.
Bestemd voor de uitlaatzijde bedient deze set de Mazda motoren van 1,8 liter met 16 kleppen: de BP van de MX-5 NA en NB, atmosferisch of turbo, van de 323 BA en BW en van de Westfield, evenals de L8 uit de MZR-reeks in de MX-5 NC, de Mazda 5 en 6 en de in China verkochte Ford Focus.
Aan de uitlaatzijde heeft de cilinderkop 8 kleppen. De SUPERTECH referentie GDE-MA18-E past daarbij: steel 6 mm, buitendiameter 11,057 mm, lengte 45,5 mm. De set groepeert de 8 geleiders die deze zijde nodig heeft.
Blootgesteld aan hete gassen houdt de uitlaatgeleider de klep goed gecentreerd boven de zitting, voert hij een groot deel van de steelwarmte af naar de kop en houdt hij de klepseal op zijn plaats. Bij slijtage zweeft de steel, verslechtert de afdichting op de zitting en glijdt olie in de uitlaatgassen: blauwe rook, vaak bijvullen, verminderde compressie. Ongeveer een vijfde van de warmte gaat via de geleider.
Door SUPERTECH bewerkt uit mangaanbrons, profiteren deze uitlaatgeleiders van een legering die volgens het merk warmte veel sneller afvoert dan gesinterde geleiders uit de fabriek. Men combineert ze meestal met versterkte kleppen. De set levert de 8 geleiders voor de hele uitlaatzijde.
| Referentie | Merk | Materiaal | Steel-Ø | Buiten-Ø | Lengte |
|---|---|---|---|---|---|
| GDE-MA18-E-8 | SUPERTECH | Mangaanbrons | 6,0 mm | 11,057 mm | 45,5 mm |
| Onderdeel | Origineel | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepgeleider uitlaat | Vervangen door de set | |
| Klepgeleider inlaat | Set inlaatgeleiders Mazda BP L8 | |
| Klepseal inlaat | SUPERTECH VS-TS6I | |
| Klepseal uitlaat | SUPERTECH VS-TS6E | |
| Kleppen | Inlaat / Uitlaat |
Wat kleppen betreft, bestaan er voor de BP ook versterkte SUPERTECH modellen in ons aanbod:
| Inlaatkleppen Mazda MX-5 BP 1.8 → |
| Uitlaatkleppen Mazda MX-5 BP 1.8 → |
| SUPERTECH, gevestigd in San Jose (Californië), levert al zo'n dertig jaar racegeleiders, kleppen, veren en schotels, allemaal gecontroleerd met ultrageluid, radiografie en laser. |
Opgebouwd uit koper en zink waaraan mangaan, ijzer en aluminium zijn toegevoegd, blijkt mangaanbrons hard, nauwelijks gevoelig voor glijslijtage en bestand tegen corrosie. Die eigenschappen verklaren het gebruik ervan voor bussen en geleidingen die hoge belastingen dragen.
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Mazda MX-5 I (NA) 1.8 | BP-ZE, BPF1 | 130-135 pk | 1993-1998 |
| Eunos Roadster I (NA) 1.8 | BP-ZE | 130 pk | 1989-1997 |
| Mazda MX-5 II (NB) 1.8 | BP-ZE, BP5A, BP6J, BPD | 139-146 pk | 1998-2005 |
| Mazda MX-5 II (NB) 1.8 i | BP4W | 154 pk | 2002-2005 |
| Mazda MX-5 II (NB) 1.8 i Turbo | BP8K | 185-214 pk | 2002-2005 |
| Mazda 323 C / F / S V (BA) 1.8 16V | BP-ZE | 114-135 pk | 1994-1998 |
| Mazda 323 III Station Wagon (BW) 1.8 | BPF1 | 125 pk | 1992-1998 |
| Westfield SE / Seven 1.8 | BPF1 | 131 pk | 2006-2009 |
| Mazda MX-5 III (NC) 1.8 | L8-DE, L8-VE, L828, L831 | 126 pk | 2005-2014 |
| Mazda 5 (CR) 1.8 | L8-VE | 116 pk | 2005-2010 |
| Mazda 6 (GG, GY) 1.8 | L8-DE, L8-VE | 120 pk | 2002-2007 |
| Mazda 6 (GH) 1.8 MZR | L8-DE | 120 pk | 2007-2013 |
| Ford Focus (CD5) 1.8 (China) | L8-DE | 122 pk | 2006-2011 |
Nieuwe geleiders vragen nieuwe klepseals. Voor zowel de BP als de L8 bieden wij:
| Klepgeleiders inlaat Mazda BP L8 → |
