Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
2.0L 16v - Zetec-E Blacktop Euro 1998-2004
Manufacturers
2.0L 16v - Zetec-E Blacktop Euro 1998-2004
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
VS1001*8
Nieuw product
Set van 8 klepseals inlaat voor de Ford Zetec 2.0 omgebouwd naar klepstelen van 5,5 mm.
Deze set is bedoeld voor de Ford Zetec 2.0 viercilinder met 16 kleppen, zodra die kleppen en geleiders met een klepsteel van 5,5 mm heeft gekregen. De motor zit onder meer in de Ford Focus I 2.0 16V, de Australische Focus LR en de Escort en Focus 2.0 uit de Verenigde Staten.
De kop bevat 8 inlaatkleppen, twee per cilinder, elk met een seal erboven die de olie naar de steel regelt. Met kleppen van 5,5 mm moet ook die seal voor deze diameter gemaakt zijn.
De seal sluit het uiteinde van de geleider af en mag slechts een spoor olie doorlaten, net wat de steel nodig heeft om zonder vast te lopen te glijden. Te oud of door de hitte gebakken wordt hij lek: het oliepeil zakt sneller, er komt blauwe walm na het aanslaan of na een poos stationair, en afzettingen kleuren kleppen en bougies zwart.
Voor deze opbouw giet FERREA de seal uit Viton (FKM), een rubbersoort die tegen hitte kan, en bouwt er een veer in die de afdichtlip nauw rond de steel van 5,5 mm legt om de olie beter te doseren als de motor hard werkt. De set van 8 dekt de hele inlaat van de omgebouwde Zetec; de uitlaat heeft een andere FERREA-seal, apart verkrijgbaar.
| Referentie | Merk | Positie | Materiaal | Stem Ø | Geleider-Ø | Buiten-Ø afdichting | Lipveer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS1001*8 | FERREA | Inlaat | Viton (FKM) | 5,5 mm | Ja |
| Onderdeel | Origineel | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepseal inlaat | Vervangen door deze set | |
| Klepseal uitlaat | VS1000*8 | |
| Klepgeleiders | ||
| Kleppen |
 | FERREA is een specialist in klepmechanismen die zijn eigen kleppen, veren en geleiders bewerkt en zijn seals giet, op locaties in Florida en Argentinië. Klanten zijn tuners en raceteams; de veer van elke Viton seal zorgt dat die onder belasting dicht blijft. |
Voor de omgebouwde Zetec 2.0 biedt FERREA de VS1001 voor de inlaat en de VS1000 voor de uitlaat, die laatste in een hittebestendig mengsel. Beide zijn van Viton (FKM), hebben een lipveer en passen op een klepsteel van 5,5 mm, maar ze zijn niet onderling verwisselbaar tussen de twee kanten van de kop. Deze motor heeft 8 seals aan de inlaat en 8 aan de uitlaat nodig.
| Model | Motorcode | Vermogen | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Focus I 2.0 16V (DAW, DBW, DFW, DNW) | EDDB / EDDC / EDDD / EDDF | 126-131 pk | 1998-2005 |
| Focus I 2.0 (DFW, DNW) | EDDD / 20LS9X | 112-115 pk | 1999-2004 |
| Focus (LR) 2.0, 2.0 i | EDDB / EDDD | 116-131 pk | 2002-2005 |
| Focus 2.0 (USA) | C20HDEZ | 132 pk | 1999-2004 |
| Escort 2.0, 2.0 SE (USA) | 99520 / D93 | 111-132 pk | 1996-2003 |
Op een naar 5,5 mm omgebouwde Zetec gaan de 8 inlaatseals erin samen met de 8 uitlaatseals. FERREA levert de set VS1000:
| FERREA klepseals uitlaat Ford Zetec 2.0 → |
