Joints queue soupapes admission FERREA Ford Zetec 2.0 queue 5,5 mm

Les moteurs Ford concernés

Ce jeu s'adresse au quatre-cylindres Ford Zetec 2.0 à 16 soupapes, une fois équipé de soupapes et de guides à queue de 5,5 mm. Ce moteur anime notamment la Ford Focus I 2.0 16V, la Focus australienne LR, ainsi que les Escort et Focus 2.0 vendues aux États-Unis.

Sa culasse reçoit 8 soupapes d'admission, deux par cylindre, chacune surmontée d'un joint qui règle l'huile arrivant sur la queue. Avec des soupapes à queue de 5,5 mm, ce joint doit lui aussi être prévu pour ce diamètre.

Joints de queue de soupapes d'admission FERREA

Le joint coiffe l'extrémité du guide et ne doit laisser passer qu'une trace d'huile, le strict nécessaire pour que la queue coulisse sans gripper. Trop vieux ou cuit par la chaleur, il devient perméable : le niveau d'huile baisse plus vite, une fumée bleue apparaît au démarrage ou après un temps de ralenti, et des dépôts noircissent soupapes et bougies.

Pour ce montage, FERREA réalise le joint en Viton (FKM), caoutchouc qui supporte les hautes températures, et l'équipe d'un ressort qui tient sa lèvre contre la queue de 5,5 mm pour mieux doser l'huile quand le moteur travaille dur. Le jeu de 8 garnit toute l'admission du Zetec converti ; l'échappement dispose d'un joint FERREA différent, vendu séparément.

Caractéristiques techniques des joints

Montage des joints de queue

Guide technique

La marque proposée

FERREA est un spécialiste de la distribution qui usine ses propres soupapes, ressorts et guides et moule ses joints, sur ses sites de Floride et d'Argentine. Sa clientèle : préparateurs et écuries de course ; le ressort des joints Viton y maintient l'étanchéité sous charge.

Admission ou échappement ?

Pour le Zetec 2.0 converti, FERREA propose le VS1001 à l'admission et le VS1000 à l'échappement, ce dernier en mélange haute température. Les deux sont en Viton (FKM), portent un ressort de lèvre et visent une queue de 5,5 mm, mais ils ne se permutent pas d'un côté à l'autre de la culasse. Ce moteur réclame 8 joints à l'admission et 8 à l'échappement.

Quand les joints de queue doivent être remplacés

• Huile qui disparaît plus vite, fumée bleue à l'allumage
• Soupapes sorties ou culasse en réfection complète
• Nouveaux guides de soupapes posés
• Soupapes ou ressorts renforcés installés

Compatibilité véhicules

Ford

Pensez aux joints de queue de soupapes d'échappement

Sur un Zetec converti en 5,5 mm, les 8 joints d'admission se remplacent en une seule fois avec les 8 joints d'échappement. FERREA fournit le jeu VS1000 :