2.3L 16v - Duratec
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2.3L 16v - Duratec

Joint de culasse renforcé COMETIC pour FORD 2.0/2.3 Duratec, alésage 89.5mm.
Pistons forgés 2.3 Duratec / Mazda MZR — alésages 87–90 mm, RV 8–14,6 :1, axe 21 mm. Gammes Supertech, Wiseco, Wossner. Applications : Mazdaspeed3/6, CX-7, Ford Fusion, Escape, Ranger.
Soupape admission inox nitruré noir SUPERTECH /Tête plate 36.00x5.48x102.40mm pour Ford Focus / Mazda 3
Soupape admission inox nitruré noir SUPERTECH /Tête plate 36.00x5.48x103.40mm pour Ford Focus / Mazda 3
Soupape admission inox nitruré noir SUPERTECH 35.00x5.48x103.40mm / Tête plate pour Ford Focus / Mazda 3
Soupape admission inox nitruré noir SUPERTECH 36.00x5.48x103.40mm pour Ford Focus / Mazda 3
Soupape admission inox nitruré noir SUPERTECH 36.75x5.48x103.40mm pour Ford Focus / Mazda 3
Soupape admission inox nitruré noir SUPERTECH 37.50x5.48x103.40mm pour Ford Focus / Mazda 3
Soupape échappement INCONEL SUPERTECH 30.00x5.48x104.70mm pour Ford Focus / Mazda 3
Soupape échappement INCONEL SUPERTECH 31.00x5.48x104.70mm pour Ford Focus / Mazda 3
Soupape échappement INCONEL SUPERTECH 32.00x5.48x104.70mm pour Ford Focus / Mazda 3
Soupape échappement inox nitruré noir SUPERTECH 30.00x5.48x104.70mm / Tête plate pour Ford Focus / Mazda 3
Soupape échappement inox nitruré noir SUPERTECH 31.00x5.48x104.70mm / Tête plate pour Ford Focus / Mazda 3
Le 2.3 16v Duratec de FORD est le même bloc que le MZR de Mazda : les pièces ci-dessous se montent aussi bien sur Focus que sur Mazda 3. Le catalogue couvre l'attelage mobile et le train de soupapes.
De quoi fiabiliser un Duratec atmosphérique comme un montage suralimenté.