Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
2.0 16V - K20C
Manufacturers
2.0 16V - K20C
Vergroot Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 8 versterkte inlaatkleppen voor HONDA K20C1 (Civic Type R FK2, FK8 en FL5).
De K20C1 is de turbo-viercilinder van Honda met 1.996 cc en 16 kleppen uit de Civic Type R, van 300 tot 330 pk: Civic IX FK2 vanaf 2015, Civic X FK8 vanaf 2017 en Civic XI FL5 vanaf 2022.
Hij heeft 8 inlaatkleppen, twee per cilinder. De turbodruk, een scherpere nokkenas, stijvere veren of een hoger toerental vragen er veel meer van dan het seriegebruik.
Aan de inlaatzijde gaat elke klep bij hoog toerental tientallen keren per seconde open en dicht, slaat op haar zitting en schuift voortdurend in haar geleider, bij 400 tot 550 °C. Bij die temperaturen zakt het chroom-siliciumstaal van seriekleppen van 500 MPa bij 500 °C naar 250 MPa bij 600 °C: het verliest 50 % van zijn sterkte.
SUPERTECH maakt deze kleppen uit race-rvs van het type EV8: 650 MPa bij 500 °C en 550 MPa bij 600 °C, dus 30 % en daarna 120 % meer dan seriestaal. De zwarte nitrering maakt het oppervlak harder en gladder, waardoor de klepsteel minder wrijft en slijt in de geleider. FERREA biedt zijn Competition Plus-serie, volgens de fabrikant 20 % sterker bij hoge temperatuur en bij vermoeiing, met een zitting die 25 % langer meegaat, en daarnaast zijn 6000-serie.
SUPERTECH en FERREA leveren hem in de standaard maat van de motor, kop van 35,0 mm en steel van 5,48 mm; FERREA voegt een overmaat van +1 mm toe, kop van 36,0 mm, die de doorlaat bij de zitting verbreedt voor een betere cilindervulling, mits de inlaatzittingen op deze maat gefreesd worden.
| Referentie | Merk | Maat | Head Ø | Stem Ø | Lengte | Grooves | Materiaal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HIVN-1060D-8 | SUPERTECH | Standaard | 35,0 mm | 5,48 mm | 117,25 mm | Rvs, zwart genitreerd | |
| F2396P*8 | FERREA Competition Plus | Standaard | 35,0 mm | 5,48 mm | 117,25 mm | Speciale legering | |
| F2397P*8 | FERREA Competition Plus | +1 mm | 36,0 mm | 5,48 mm | 117,25 mm | Speciale legering | |
| F6357*8 | FERREA 6000-serie | Standaard | 35,0 mm | 5,48 mm | 117,25 mm | RVS EV8 |
HIVN-1060D-8: holle kop.
FERREA: kleppen bestemd voor de K20C1 Civic Type R.
| Onderdeel | HONDA origineel | Versterkt |
|---|---|---|
| Klepspieën | KPR-5.5-7A-ST-16 | |
| Klepseals | VS-H5.5I-8 (inlaat) | |
| Klepgeleider |
 | SUPERTECH, gevestigd in San Jose, Californië, ontwerpt al meer dan 30 jaar klepbedieningsonderdelen voor racemotoren: kleppen, klepveren, klepschotels, klepgeleiders. Elke klep wordt getekend voor een bepaalde cilinderkop, gecontroleerd met ultrasoon, röntgen en laser, en daarna beproefd met motorbouwers, op de dragstrip en op het circuit. |
 | FERREA Racing Components vestigde zich in 1978 in Fort Lauderdale, Florida, op initiatief van twee motorbouwers van Argentijnse afkomst. De kleppen beginnen als staafstaal dat uit één stuk gesmeed wordt en gaan daarna volledig over CNC-machines, voordat ze in de NASCAR of de dragracing draaien. |
| Model | Motorcode | Vermogen | Jaren |
|---|---|---|---|
| Civic IX 2.0 i-VTEC Type R (FK2) | K20C1 | 310 pk | 2015-2016 |
| Civic X 2.0 Type-R | K20C1 | 306 pk | 2017- |
| Civic X 2.0 Type-R (FK8) | K20C1 | 310 pk | 2017-2021 |
| Civic X 2.0 Type-R (FK8) | K20C1 | 320 pk | 2017-2022 |
| Civic XI Type-R | K20C1 | 300 pk | 2022- |
| Civic XI Type-R (FL5) | K20C1 | 320 pk | 2022- |
| Civic XI Type-R (FL5) | K20C1 | 330 pk | 2022- |
Voor de revisie van een K20C1 cilinderkop vindt u de bijpassende uitlaatkleppen hier:
| Uitlaatkleppen HONDA Civic Type R K20C1 → |
