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FIAT - Parti motore rinforzate
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FIAT - Parti motore rinforzate
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Kit di 8 valvole di scarico rinforzate per Fiat 1.6 16V.
Fiat monta questo 1,6 litri a 16 valvole e doppio albero a camme in testa sulle Bravo e Brava dal 1995 al 2001, poi sulla Marea e sulla Multipla: 90 CV nella versione 182A6.000, da 103 a 116 CV nella versione 182A4.000.
Allo scarico il 182A6.000 monta 8 valvole originali, codice 46 461 209, con fungo da 30 mm, stelo da 7 mm e altezza totale di 102,4 mm. Sono loro a far uscire i gas più caldi del ciclo, e il carico termico sale non appena il motore viene elaborato o tenuto a lungo agli alti regimi.
La valvola di scarico lavora immersa nei gas appena combusti: il fungo raggiunge 760-870 °C su un motore aspirato come questo e supera 1.000 °C in sovralimentazione. La sede ne smaltisce circa il 75 %, la guida circa il 20 %. Un acciaio della famiglia EV8 mantiene 550 MPa a 600 °C ma scende a 300 MPa a 800 °C: il fungo si surriscalda, si affatica, si deforma e la tenuta si perde.
FERREA produce queste valvole nella serie 6000, in acciaio inox EV8, in due versioni: in misura originale oppure con fungo maggiorato di 1 mm.
La versione maggiorata +1 mm porta il fungo da 29,7 a 30,7 mm, stelo e altezza invariati: la sezione di passaggio cresce, i gas combusti escono più in fretta e il lavaggio migliora, con 10-12 cfm guadagnati per millimetro di fungo, dopo la rettifica sedi valvole delle 8 sedi di scarico a quel diametro.
| Codice | Marca | Misura | Ø fungo | Ø stelo | Lunghezza | Canalini | Materiale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F6762*8 | FERREA | Originale | 29,7 mm | 7 mm | 102,7 mm | Acciaio inox EV8 | |
| F6764*8 | FERREA | +1 mm | 30,7 mm | 7 mm | 102,7 mm | Acciaio inox EV8 |
F6762 è in misura originale, F6764 ha il fungo maggiorato di 1 mm; stelo da 7 mm e altezza totale di 102,7 mm per entrambe.
| Componente | Originale Fiat | Rinforzati |
|---|---|---|
| Semiconi | ||
| Paraolio valvole | 4357028 / 7581344 / 7500716 | |
| Guida valvola | 7756897 / 4265699 / 7757052 / 6081186 |
Prima di comprimere le molle valvola, verificate che i semiconi entrino esattamente nel canalino delle valvole FERREA; sostituite quelli segnati.
Montate paraolio valvole nuovi (originali 4357028, 7581344 o 7500716) e controllate il gioco di ogni guida valvola di scarico prima del montaggio.
Con la F6762 le sedi di scarico vanno solo ripassate; la F6764 richiede di lavorarle a 30,7 mm.
 | FERREA progetta valvole da competizione dal 1978, prodotte in Florida e in Argentina. Per il 1,6 16V Fiat, la serie 6000 in acciaio inox EV8 esiste in misura originale e maggiorata +1 mm. |
Le due versioni hanno stesso stelo e stessa altezza totale; cambia solo il fungo:
| Criterio | Opzione 1 | Opzione 2 |
|---|---|---|
| Misura | Originale, 29,7 mm Sedi ripassate, montaggio diretto. F6762*8. | +1 mm, 30,7 mm Gas scaricati più in fretta, sedi lavorate a misura. F6764*8. |
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Bravo I (182) 1.6 16V | 182A6.000 | 90 CV | 1995-2001 |
| Bravo I (182) 1.6 16V | 182A4.000 | 103 CV | 1996-2001 |
| Brava (182) 1.6 16V | 182A6.000 | 90 CV | 1995-2001 |
| Brava (182) 1.6 16V | 182A4.000 | 103 CV | 1996-2001 |
| Brava (182) 1.6 16V | 182A4.000 | 106 CV | 1999-2000 |
| Marea (185) 1.6 100 16V | 182A4.000 | 103 CV | 1996-2002 |
| Marea Weekend (185) 1.6 100 16V | 182A4.000 | 103 CV | 1996-2002 |
| Multipla (186) 1.6 100 16V | 182A4.000 | 103 CV | 1999-2000 |
| Multipla (186) 1.6 16V | 182A4.000 | 116 CV | 1999-2002 |
Codice OEM (valvola di scarico): 46 461 209
Durante la revisione della testata, sostituite anche le valvole di aspirazione e i paraolio valvole.
| Valvole di aspirazione Fiat Bravo Brava 1.6 16V 182A6 → |
