Paraolio valvole aspirazione SUPERTECH BMW M50TU M52 M54

Motori BMW interessati

Questi paraolio si montano sulle valvole di aspirazione con stelo da 6 mm dei sei cilindri in linea a benzina BMW a 24 valvole: l'M50 nelle versioni con VANOS (M50B20TU e M50B25TU, da settembre 1992), l'M52 da 2,0, 2,5 e 2,8 litri, l'M52TU, l'M54 da 2,2, 2,5 e 3,0 litri, oltre ai motori M3 S50B32 e S54B32 e alle versioni nordamericane S50B30US e S52B32US.

Questi motori hanno 12 valvole di aspirazione per testata, due per cilindro. Il paraolio originale ricopre la guida e raschia l'olio lungo lo stelo; BMW lo fornisce nel kit paraolio 11 34 9 064 457 per M50 VANOS, M52, M52TU, M54, S50B32, S54B32, S50B30US e S52B32US.

Paraolio valvole di aspirazione SUPERTECH

Il paraolio lascia passare solo l'olio necessario a lubrificare lo stelo della valvola nella sua guida, e niente di più: senza quell'olio stelo e guida si usurano. Usurato o indurito dal calore, il paraolio lascia scendere l'olio nella camera di combustione: consumo d'olio, fumo blu all'avviamento o dopo un lungo minimo, depositi su valvole e candele.

I paraolio di aspirazione SUPERTECH sono stampati in una gomma di alta qualità, un poliacrilato (ACM), e si montano su una guida con diametro esterno di 8,8 mm per uno stelo da 6 mm. Il kit da 12 copre tutte le valvole di aspirazione di una testata; lo scarico, più caldo, riceve paraolio in una mescola specifica per alte temperature, venduti a parte.

Caratteristiche tecniche dei paraolio

Montaggio dei paraolio

Guida tecnica

Il marchio proposto

SUPERTECH, nata a San Jose nella Silicon Valley, progetta da oltre 30 anni componenti della distribuzione per le competizioni, dalle valvole ai paraolio. La produzione è controllata con ultrasuoni, radiografia e misura laser, poi messa a punto con preparatori motori di primo piano.

Aspirazione o scarico?

I due paraolio hanno le stesse dimensioni ma non lo stesso materiale: l'aspirazione riceve il poliacrilato (ACM) VS-VBM6-I, lo scarico il Viton (FKM) VS-VBM6-E, previsto per la temperatura più elevata delle valvole di scarico. Il poliacrilato regge fino a 177 °C (350 °F); il Viton, 204 °C (400 °F) in continuo secondo SUPERTECH. Su questi sei cilindri BMW ne servono 12 di ciascuno.

Quando i paraolio vanno sostituiti

• Consumo d'olio, fumo blu all'avviamento o dopo un lungo minimo
• Smontaggio delle valvole o revisione della testata
• Sostituzione delle guide valvola
• Montaggio di valvole o molle rinforzate

Compatibilità veicoli

BMW

Codice OEM (kit paraolio BMW): 11 34 9 064 457 (M50 VANOS, M52, M52TU, M54, S50B32, S54B32, S50B30US, S52B32US)

Pensa anche ai paraolio valvole di scarico

I paraolio valvole di aspirazione si sostituiscono insieme a quelli di scarico. Proponiamo i paraolio SUPERTECH adatti a questi motori: