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VS-VW7I-8 (170428)
Nuovo prodotto
Kit di 8 paraolio valvole di aspirazione per VAG 1.8 e 2.0 16V KR, 9A e ABF, stelo 7 mm.
Questo kit si monta sulle valvole di aspirazione a stelo da 7 mm dei quattro cilindri VAG a 16 valvole: l'1.8 16V KR da 136 a 140 CV, il 2.0 16V 9A da 136 CV e il 2.0 16V ABF da 150 CV. Equipaggiano Volkswagen Golf II e III GTI 16V, Jetta II, Scirocco, Corrado, Passat B3/B4 e Sharan, oltre alle Seat Toledo I, Ibiza II e Cordoba, dal 1985 al 2000.
Ogni testata conta 8 valvole di aspirazione, due per cilindro. Il paraolio originale copre la guida e lascia passare solo l'olio utile allo stelo; VAG lo codifica 027 109 675, 16 pezzi per motore.
Su KR, 9A e ABF il paraolio d'aspirazione tiene lo stelo da 7 mm sotto un leggero velo d'olio, necessario nella guida, e blocca tutto il resto. Con l'età e i cicli termici del 16V il labbro si indurisce e poi cede: l'olio cala tra un tagliando e l'altro, il 16V fuma blu all'avvio a freddo o quando riparte dopo il minimo, e la calamina si deposita su valvole e candele.
SUPERTECH ricava il pezzo da un poliacrilato (ACM) di qualità, su misura per una guida da 9,8 mm, misurata all'esterno, e uno stelo da 7 mm. Il lotto da 8 copre l'aspirazione completa di un KR, 9A o ABF; sul lato scarico, dove la temperatura sale, SUPERTECH impiega un paraolio di altra composizione, venduto separatamente.
| Codice | Marca | Posizione | Materiale | Ø stelo | Ø guida | Ø esterno paraolio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-VW7I-8 | SUPERTECH | Aspirazione | Poliacrilato (ACM) | 7 mm | 9,8 mm | 13,2 mm |
| Elemento | Originale | Rinforzati |
|---|---|---|
| Paraolio aspirazione | VAG 027 109 675 | Sostituito da questo kit |
| Paraolio scarico | Stelo 7 mm | VS-VW7E-8 |
| Guide valvola | GDE-VW8V-7A-16 | |
| Valvole | Stelo 7 mm | Aspirazione / Scarico |
 | SUPERTECH, che opera a San Jose (California) da oltre 30 anni, progetta per le competizioni valvole e molle, poi guide e paraolio di tenuta. Gli ultrasuoni, raggi X e controlli laser verificano ogni serie, che motoristi di primissimo ordine affinano poi sul campo. |
Sui 16V KR, 9A e ABF i due lati montano paraolio con quote identiche però in due mescole distinte: poliacrilato (ACM) VS-VW7-I in aspirazione, Viton (FKM) VS-VW7-E allo scarico, molto più caldo. SUPERTECH attribuisce 177 °C (350 °F) al poliacrilato e 204 °C (400 °F) in uso continuo al Viton. Ognuno di questi motori richiede 8 paraolio per tipo.
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Golf II 1.8 GTI 16V (19E, 1G1) | KR | 136-139 CV | 1986-1990 |
| Golf II 2.0 GTI (19E, 1G1) | 9A | 136 CV | 1989-1992 |
| Golf III 2.0 GTI 16V (1H1) | ABF | 150 CV | 1992-1997 |
| Jetta II 1.8 16V (19E, 1G2) | KR | 140 CV | 1987-1989 |
| Jetta II 2.0 (19E, 1G2) | 9A | 136 CV | 1989-1992 |
| Scirocco 1.8 16V (53B) | KR | 139 CV | 1985-1989 |
| Corrado 1.8 16V (53I) | KR | 136 CV | 1989-1992 |
| Corrado 2.0i 16V (53I) | 9A | 136 CV | 1991-1995 |
| Passat B3/B4 1.8 16V (3A2, 35I, 3A5) | KR | 136-139 CV | 1988-1993 |
| Passat B3/B4 2.0 16V (3A2, 35I, 3A5) | 9A | 136 CV | 1988-1993 |
| Passat B3/B4 2.0 16V (3A2, 35I, 3A5) | ABF | 150 CV | 1994-1997 |
| Sharan 2.0 16V (7M8, 7M9, 7M6) | ABF | 150 CV | 1995-2000 |
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Toledo I 1.8 16V / 1.8 GT (1L2) | KR | 133-139 CV | 1991-1999 |
| Toledo I 2.0i 16V (1L2) | ABF | 150 CV | 1993-1999 |
| Ibiza II 2.0i 16V (6K1) | ABF | 150 CV | 1996-1999 |
| Cordoba 2.0i 16V (6K1, 6K2) | ABF | 150 CV | 1996-1999 |
Codice OEM (paraolio VAG): 027 109 675 (16 pezzi per motore; KR, 9A, ABF)
Lo scarico di KR, 9A e ABF invecchia come l'aspirazione: rinnovate anche i suoi 8 paraolio nello stesso intervento. SUPERTECH propone:
| Paraolio di scarico VAG 16V 9A ABF KR → |
