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Kit di 8 semicuscinetti di biella trimetallo per Suzuki G13BA e G13BB.
Il G13BA (8 valvole) e il G13BB (16 valvole) sono i quattro cilindri da 1,3 litri di Suzuki; equipaggiano tra l'altro Samurai, Sierra, Jimny, Swift, Baleno e Carry. ACL indica un solo kit di bronzine per G13BA e G13BB.
In origine questo motore monta bronzine di biella di serie, dimensionate per i carichi del motore originale: non appena aumentano la potenza, il regime o la pressione di sovralimentazione, raggiungono i loro limiti.
Una bronzina trimetallica sovrappone tre strati: un dorso in acciaio, uno strato intermedio in rame-piombo ad alta capacità di carico e uno strato di scorrimento antifrizione che protegge il perno. Il set completo comprende 8 semicuscinetti, quattro coppie per un quattro cilindri.
| Bronzine ACL Ø perno di biella 41.982 / 42.000 mm Ø sede 44.998 / 45.018 mm Larghezza 18.13 mm |
| Riferimento | Marca e trattamento | Misura | Spessore parete (mm) |
|---|---|---|---|
| 4B8336H-STD | ACL Race - Senza trattamento | Standard | 1.490 |
| 4B8336HX-STD | ACL Race - Senza trattamento | Std, gioco maggiorato (HX) | 1.477 |
| 4B8336H-.25 | ACL Race - Senza trattamento | +0.25 | 1.615 |
| 4B8336H-.50 | ACL Race - Senza trattamento | +0.50 | 1.740 |
Il gioco di funzionamento è lo spazio tra la bronzina e il perno in cui circola il film d'olio.
In funzione, il perno di biella non struscia sulla bronzina: ruota su questo film d'olio, che sostiene il carico. Il gioco determina lo spessore di questo film: troppo stretto, l'olio circola male, la temperatura sale e aumenta il rischio di grippaggio; troppo largo, l'olio sfugge, il film perde portanza e la pressione dell'olio cala. Il gioco corretto è l'equilibrio tra una lubrificazione sufficiente e un film d'olio ben mantenuto.
| Misura / versione | Quando sceglierla | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Standard (STD) | Perno di serie, non rettificato | da 0.047 a 0.055 mm |
| Gioco maggiorato (HX) | Gioco più ampio: alto flusso d'olio, alto regime | da 0.072 a 0.080 mm |
| +0.25 mm | Perno rettificato a 0.25 mm | da 0.047 a 0.055 mm |
| +0.50 mm | Perno rettificato a 0.50 mm | da 0.047 a 0.055 mm |
Controllo al montaggio: posare un filo calibrato (Plastigauge) sul perno, serrare il cappello di biella alla coppia prescritta, poi confrontare lo schiacciamento del filo con la scala per leggere il gioco.
Le bronzine di biella ACL qui presentate sono bronzine trimetalliche, progettate per la preparazione motore e la competizione. Rispetto a una bronzina originale, sopportano carichi molto più elevati: reggono l'aumento di potenza, gli alti regimi o l'aggiunta di un turbo o di un compressore, là dove una bronzina di serie raggiunge rapidamente il limite.
 | ACL Bearing Company, produttore australiano di bronzine motore ad alte prestazioni dal 1949, propone con la sua gamma Race Series bronzine trimetalliche precise, disponibili in numerose maggiorazioni e collaudate sui motori elaborati di tutto il mondo. |
Questo kit di bronzine di biella è adatto ai motori G13A, G13B, G13BA e G13BB delle seguenti Suzuki:
| Marca | Modello (telaio) | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | SWIFT II Hatchback (EA, MA) 1.3 (SF413, AB35) / 1.3 (SF 413) / 1.3 (SF413) | G13BA, G13BB | 68–86 CV | 1989–2003 |
| SUZUKI | SWIFT II Berlina (AH, AJ) 1.3 (SF413, AH35, MA) / 1.3 | G13BA | 67–71 CV | 1989–1997 |
| SUZUKI | SWIFT Cabriolet (SF413) 1.3 i (SF413, AK35, SY415, E35) | G13BA | 68 CV | 1991–1996 |
| SUZUKI | SAMURAI Fuoristrada chiuso (SJ_) 1.3 Trazione integrale (SJ413, SJ70, SJ80) / 1.3 Trazione integrale (SJ413) / 1.3 (SJ 413) / 1.3 4WD (SJ 413) / 1.3 Trazione integrale | G13BA, G13BB | 64–86 CV | 1984–2004 |
| SUZUKI | BALENO Hatchback (EG) 1.3 i 16V (SY413) / 1.3 (SY413) | G13BA, G13BB | 65–85 CV | 1995–2002 |
| SUZUKI | BALENO (EG) 1.3 i 16V (SY413) / 1.3 (SY413) | G13BA, G13BB | 71–85 CV | 1995–2002 |
| SUZUKI | BALENO Familiare (EG) 1.3 16V (SY413) | G13BB | 86 CV | 1997–2002 |
| SUZUKI | JIMNY Fuoristrada chiuso (SN, JB_) 1.3 16V (SN413, JB33) / 1.3 16V 4WD (SN413, JB33) / 1.3 4x4 (SN413) | G13BB | 80–86 CV | 1998– |
| SUZUKI | WAGON R+ (MA) 1.3 (RB413) / 1.3 4WD (RB413) | G13BB | 76 CV | 2000– |
| SUZUKI | CARRY Furgone (FD) 1.3 16 V (DA32V) / 1.3 4x4 | G13BB | 76–79 CV | 1999– |
| SUZUKI | JIMNY Fuoristrada chiuso (SJ, JA, JB) 1.3 | G13BA | 71 CV | 1988–1998 |
| SUZUKI | ALTO V (HA12_, HA23_, HA22_) 1.3 | G13BB | 86 CV | 1998–2000 |
| SUZUKI | GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.3 | G13BB | 80 CV | 2005–2006 |
| SUZUKI | KEI Hatchback 1.3 | G13BA | 68 CV | 1998– |
| SUZUKI | SIERRA Fuoristrada aperto (SJ) 1.3 (SJ413, SF413, SJ70, SJ80) | G13BA | 69 CV | 1989–1999 |
| SUZUKI | CARRY Pianale piatto/Telaio (FD, DA5_T, DA6_T) 1.3 4x4 (DA32T) / 1.3 (DA32T) | G13BB | 76–79 CV | 2000–2005 |
| SUZUKI | FARMWORKER Pick-up 1.3 4x4 | G13BB | 80 CV | 2011– |
| SUZUKI | FARMWORKER Pianale piatto/Telaio 1.3 4x4 | G13BB | 80 CV | 2011– |
| SUZUKI | CARRY Autobus 1.3 | G13BB | 76 CV | 1999–2006 |
| SUZUKI | SAMURAI Fuoristrada aperto (SJ_) 1.3 Trazione posteriore (SJ413) / 1.3 (SJ413) / 1.3 Trazione integrale (SJ413) | G13BA | 67–70 CV | 1989–1998 |
| SUZUKI | JIMNY Fuoristrada aperto (SN) 1.3 16V 4WD (SN413, JB33) | G13BB | 80 CV | 1998– |
| SUZUKI | JIMNY Fuoristrada aperto (SJ) 1.3 | G13BA | 71 CV | 1988–1998 |
| SUZUKI | EVERY Autobus (DA52_, DB52_, DA62_, DA32_) 1.3 (DA32W) | G13BB | 86 CV | 2000–2005 |
| SUZUKI | SWIFT I (AA) 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33) | G13B | 101 CV | 1985–1989 |
| SUZUKI | SWIFT I (AA) 1.3 (SA413, AA53) / 1.3 (SA413, AA51) / 1.3 (SA413, AA51/53) | G13A | 64–73 CV | 1984–1989 |
| SUZUKI | SWIFT II Hatchback (EA, MA) 1.3 4WD (SF413, AA35) / 1.3 4WD (SF413, AF35) | G13A | 68–71 CV | 1989–2001 |
| SUZUKI | SWIFT II Hatchback (EA, MA) 1.3 GTi (SF413, AA34) | G13B | 101 CV | 1989–2001 |
| SUZUKI | SAMURAI Fuoristrada chiuso (SJ_) 1.3 Trazione integrale (SJ413) / 1.3 (SJ 413) | G13A | 60–64 CV | 1988–2004 |
| SUZUKI | SJ413 (OS) 1.3 (SJ413) | G13A | 60–64 CV | 1984–1990 |
| SUZUKI | SIERRA Fuoristrada aperto (SJ) 1.3 (SJ413, SF413) / 1.3 Trazione integrale (SJ413) | G13A | 64 CV | 1984–1990 |
| SUZUKI | VITARA (ET, TA, TD) 1.3 Trazione integrale | G13A | 65 CV | 1988–1989 |
| SUZUKI | SWIFT Cabriolet (SF413) 1.3 i | G13B | 101 CV | 1992–1996 |
| SUZUKI | SAMURAI Fuoristrada aperto (SJ_) 1.3 Trazione integrale (SJ413) / 1.3 (SJ413) | G13A | 60–64 CV | 1988–1992 |
| SUZUKI | SJ413 Fuoristrada aperto (OS) 1.3 (SJ413) | G13A | 64 CV | 1985 |
