2.0L 16v - Zetec-E Blacktop Euro 1998-2004
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2.0L 16v - Zetec-E Blacktop Euro 1998-2004
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VS1000*8
Nuovo prodotto
Kit di 8 paraolio valvole di scarico per Ford Zetec 2.0 convertito a steli da 5,5 mm.
Allo scarico del Ford Zetec 2.0 a 16 valvole passato a valvole e guide con stelo da 5,5 mm, questo kit prende il posto dei paraolio standard. Il quattro cilindri equipaggia la Ford Focus I 2.0 16V, la Focus LR australiana e le Escort e Focus 2.0 americane.
La testata conta 8 valvole di scarico, due per cilindro, coperte ciascuna da un paraolio che dosa l'olio dello stelo. Una volta portato lo stelo a 5,5 mm serve un paraolio fatto per questo diametro.
Allo scarico la valvola è immersa nei gas più caldi e il suo paraolio incassa quel calore ciclo dopo ciclo. Quando si screpola o perde elasticità non frena più l'olio, che scivola sullo stelo e va in fumo con i gas: il consumo sale, lo scarico fuma blu e si deposita carbonio. Un sottile strato d'olio resta però indispensabile perché stelo e guida non lavorino a secco.
FERREA ottiene questo paraolio di scarico da un Viton (FKM) resistente al calore, con una molla capace di serrare il labbro intorno allo stelo da 5,5 mm per tenere l'olio quando il motore viene tirato. Il marchio lo progetta per motori elaborati e da corsa. Gli 8 paraolio del kit coprono tutto lo scarico dello Zetec convertito; per l'aspirazione FERREA offre un altro paraolio in Viton, venduto a parte.
| Codice | Marca | Posizione | Materiale | Ø stelo | Ø guida | Ø esterno paraolio | Molla del labbro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS1000*8 | FERREA | Scarico | Viton (FKM) | 5,5 mm | Sì |
| Elemento | Originale | Rinforzati |
|---|---|---|
| Paraolio scarico | Sostituito da questo kit | |
| Paraolio aspirazione | VS1001*8 | |
| Guide valvola | ||
| Valvole |
| FERREA, costruttore di distribuzioni, fa da sé tutta la gamma, dai paraolio alle valvole, in Florida e in Argentina. La sua produzione punta alle gare e ai motori spinti; con la loro molla, quei paraolio in Viton trattengono l'olio sotto forti carichi. |
Sullo Zetec 2.0 convertito il VS1000 di scarico, in mescola per alte temperature, e il VS1001 d'aspirazione hanno in comune il Viton (FKM), la molla sul labbro e lo stelo da 5,5 mm. FERREA assegna a ciascuno un lato preciso della testata, e al montaggio non si scambiano. Il motore ne chiede 8 per tipo.
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Focus I 2.0 16V (DAW, DBW, DFW, DNW) | EDDB / EDDC / EDDD / EDDF | 126-131 CV | 1998-2005 |
| Focus I 2.0 (DFW, DNW) | EDDD / 20LS9X | 112-115 CV | 1999-2004 |
| Focus (LR) 2.0, 2.0 i | EDDB / EDDD | 116-131 CV | 2002-2005 |
| Focus 2.0 (USA) | C20HDEZ | 132 CV | 1999-2004 |
| Escort 2.0, 2.0 SE (USA) | 99520 / D93 | 111-132 CV | 1996-2003 |
Gli 8 paraolio di scarico di uno Zetec convertito a 5,5 mm si cambiano con i suoi 8 di aspirazione. FERREA fornisce il kit VS1001:
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