Retenes válvula admisión y escape SUPERTECH Toyota Lexus 1FZ-FE

Motores Toyota y Lexus afectados

Este juego se monta en las válvulas de vástago de 7 mm del seis cilindros en línea Toyota 1FZ-FE de 4,5 litros y 24 válvulas, de 205 a 235 CV: Land Cruiser 70 (FZJ70, FZJ75, FZJ78, FZJ79), Land Cruiser 80 (FZJ80) y Land Cruiser 100 (FZJ100, FZJ105), además del Lexus LX 450, de 1992 a 2009.

El 1FZ-FE tiene 12 válvulas de admisión y 12 de escape. SUPERTECH usa el mismo retén en ambos lados, por lo que una culata completa necesita 2 juegos de 12. El retén cubre la guía y solo deja pasar el aceite útil para el vástago.

Retenes de válvula de admisión y escape SUPERTECH

Hecho para remolcar a bajo régimen durante horas, el 1FZ-FE confía a cada uno de sus 24 retenes la tarea de dejar al vástago de 7 mm la capa justa de aceite y devolver el resto. Tras años de calor en un Land Cruiser 80 o 100, el labio endurecido fuga: el nivel baja de una revisión a otra, el tubo suelta azul en frío o al recuperar tras un ralentí largo, y la carbonilla invade las 24 válvulas y las 6 bujías.

SUPERTECH fabrica el VS-T7E en un Viton (FKM) que abraza una guía de 11,6 mm de diámetro exterior y el vástago de 7 mm, para un retén de 14 mm en total. Las 12 piezas de un juego cubren un lado completo del 1FZ-FE, admisión o escape; una culata entera pide por tanto 2 juegos, con la misma referencia en las 24 válvulas.

Características técnicas de los retenes

Montaje de los retenes

Guía técnica

La marca propuesta

Desde hace más de 30 años, SUPERTECH, que trabaja en San José (California), diseña retenes de competición y también guías, muelles y válvulas. Ultrasonidos, radiografía y láser examinan cada lote; después la pieza se afina con motoristas reconocidos, en banco y en pista.

¿Admisión o escape?

Para el 1FZ-FE, SUPERTECH mantiene una pieza única en ambos lados: el retén VS-T7E de Viton (FKM) cubre tanto las 12 válvulas de admisión como las 12 de escape, con vástago de 7 mm y guía de 11,6 mm en todas. El fabricante declara para este Viton 204 °C (400 °F) en continuo, un margen que vale también para el escape, el lado más expuesto del 1FZ-FE. Prevea 2 juegos de 12.

Cuándo deben sustituirse los retenes

• Nivel de aceite del 1FZ-FE a la baja, escape azulado al arrancar
• Culata 24V desmontada, las 24 válvulas fuera
• Sustitución de las 24 guías de válvula
• Válvulas o muelles más firmes por montar

Compatibilidad de vehículos

TOYOTA

LEXUS

Referencia OEM (retenes Toyota): 90913-02105, 90913-02096 (08/1992 a 01/1998); 90913-02097 (08/1992 a 05/1993)

Piense en las válvulas reforzadas del 1FZ-FE

Con la culata del 1FZ-FE abierta, es el momento de revisar sus 24 válvulas. En la admisión proponemos válvulas reforzadas para este motor: