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3.5L 24v - EcoBoost Gen1
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Kit de 12 válvulas de admisión reforzadas para FORD GT 3.5 EcoBoost V6 (URWA).
Bajo la carrocería del Ford GT, el URWA es el V6 EcoBoost de 3,5 litros con dos turbos, 24 válvulas y doble árbol de levas en culata por bancada. Comercializado desde 2016, el superdeportivo obtiene de él 600, 630 o 657 CV según la versión.
Cada culata recibe 6 válvulas de admisión, 12 para el motor. Una presión de turbo más alta o un régimen más elevado les imponen mucho más calor y golpes que el uso de serie.
La válvula de admisión abre el paso al aire comprimido por los turbos, golpea su asiento de válvula en cada cierre y se desliza sin parar en su guía de válvula, entre 400 y 550 °C. Un acero al cromo-silicio original pasa allí de 500 MPa a 500 °C a 250 MPa a 600 °C: pierde un 50 % de su resistencia.
Estas válvulas FERREA proceden de la gama Competition Plus y se fabrican en una aleación especial. La gama gana un 20 % de resistencia en caliente y a la fatiga y alarga un 25 % la vida del asiento.
La F2401P*12 conserva la cabeza de 37 mm de la dimensión original; la F2402P*12 la lleva a 38 mm, con el mismo vástago de 5,48 mm y la misma longitud de 97,65 mm. Ese milímetro de más amplía la sección ofrecida al aire y mejora el llenado, una vez mecanizados los 12 asientos de admisión a esa medida.
| Referencia | Marca | Medida | Ø cabeza | Ø vástago | Longitud | Ranuras | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2401P*12 | FERREA | Original | 37 mm | 5,48 mm | 97,65 mm | Aleación especial | |
| F2402P*12 | FERREA | +1 mm | 38 mm | 5,48 mm | 97,65 mm | Aleación especial |
F2401P*12 y F2402P*12: extremo del vástago de 3,8 mm.
| Elemento | Original FORD | Reforzados |
|---|---|---|
| Chavetas | K10118 | |
| Retenes de válvula | SL1155 | |
| Guía de válvula | VG1104 / VG1105 |
Las guías VG1104 y VG1105 se montan con el retén de válvula SL1155, que integra el asiento de muelle.
La F2402P*12 de 38 mm exige asientos de admisión mecanizados a su medida; la F2401P*12 de 37 mm se monta en asientos restaurados a la medida de fábrica.
 | Instalado en Florida desde su fundación en 1978, FERREA Racing Components parte para cada válvula de una barra forjada de una sola pieza y después la mecaniza por completo en máquinas de control numérico. Sus válvulas corren en la NASCAR y en las carreras de aceleración. |
Los dos kits comparten material, vástago y longitud: solo hay que elegir la medida.
| Criterio | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Medida | Dimensión original Cabeza de 37 mm, asientos conservados a la medida de fábrica. F2401P*12. | Sobremedida +1 mm Cabeza de 38 mm: de 10 a 12 cfm más por mm de cabeza. Asientos a mecanizar; recupera también asientos ya rectificados. F2402P*12. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| GT 3.5 EcoBoost V6 | URWA | 657 CV | 2016- |
| GT 3.5 EcoBoost V6 | URWA | 630 CV | 2020- |
| GT 3.5 EcoBoost V6 | URWA | 600 CV | 2021- |
