Guías válvula admisión de bronce SUPERTECH BMW S55B30

Motores BMW afectados

Las guías de este kit se montan en el lado de admisión de la culata del BMW S55B30, el seis cilindros en línea biturbo de 3,0 litros de los M2 Competition y M2 CS (F87), los M3 (F80) y los M4 coupé y cabrio (F82, F83).

Cada una de las 12 válvulas de admisión, original 11 34 7 847 034, se desliza en una guía insertada a presión en la culata; este kit sustituye las 12 guías.

Guías de válvula de admisión SUPERTECH de bronce al manganeso

Fijada en la culata, la guía mantiene la válvula de admisión bien centrada en su asiento, devuelve hacia la culata parte del calor que capta el vástago y sirve de soporte al retén. Al desgastarse, la válvula coge holgura lateral, cierra torcida y deja subir aceite: humo azul, consumo de aceite y pérdidas de compresión.

SUPERTECH fabrica estas guías en bronce al manganeso, aleación cuprífera que, según el propio fabricante, conduce el calor mucho mejor que una guía sinterizada de primer equipo. Suelen combinarse con válvulas reforzadas. Este kit contiene las 12 guías de admisión que necesita una culata; las de escape se venden en una ficha aparte.

Características técnicas de las guías

Montaje de las guías de válvula

Guía técnica

Para el S55B30 se ofrecen válvulas reforzadas tanto de admisión como de escape:

La marca propuesta

Con base en Silicon Valley, en San José, SUPERTECH diseña desde hace tres décadas componentes de distribución para la competición, simulados numéricamente y después controlados con ultrasonidos, radiografía y láser.

El bronce al manganeso

Mezcla de cobre y zinc a la que se añaden hierro, aluminio y manganeso, este bronce ofrece una elevada resistencia mecánica y soporta bien el rozamiento y la oxidación; es habitual en bujes y elementos de guiado que trabajan en servicio bajo cargas elevadas y repetidas.

Cuándo deben sustituirse las guías de válvula

• Vástagos de válvula que dejan pasar aceite a la cámara
• Válvulas reforzadas colocadas sobre una culata desgastada
• Rehacer una culata para circuito, drift o rally
• Revisión integral de toda la distribución

Compatibilidad de vehículos

Piense en las guías de escape y en los retenes

Las guías nuevas se montan con retenes de válvula nuevos. Para el S55B30, también el lado de escape: